藝術(shù)品倉儲公司一般會根據(jù)藝術(shù)品的價值要求客戶購買相應(yīng)的保險，這樣對于客戶和倉儲公司都有一個經(jīng)濟(jì)保障,。通常情況下,，藝術(shù)品倉儲公司都有與其固定合作的保險公司，藝術(shù)品物流運(yùn)輸計劃,，同時根據(jù)不同情況,，為客戶-更為合適的保險項(xiàng)目�,？蛻羧绻麑⑺囆g(shù)品保管在自己家里的倉儲公司,，是很難買到相應(yīng)的藝術(shù)品保險的。一方面需要特定的場所和環(huán)境保障藝術(shù)品的安全,。而這些對于一般的私人藏家來說是很難做到的,。
如今藝術(shù)品受到不少---的---，而物流作為藝術(shù)品交易過程中的重要一環(huán)在我國卻仍處于發(fā)展階段,。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,，藝術(shù)品物流中有60%以上的風(fēng)險均是發(fā)生在路上，而問題出現(xiàn)后若想進(jìn)行理賠---費(fèi)時又費(fèi)力,，在一定程度上阻礙行業(yè)的發(fā)展,。
比如保價數(shù)萬元的紫砂茶壺在運(yùn)輸途中破損;價值十余萬元的南宋瓷器經(jīng)快遞后出現(xiàn)破損，北京藝術(shù)品物流運(yùn)輸,，但物流公司表示只能賠償1000元;數(shù)百萬元的西周青銅鼎成碎片,，藝術(shù)品物流運(yùn)輸電話，速運(yùn)公司表示只能-1250元,。
除此以外,，如今風(fēng)頭正盛的藝術(shù)品電商,，也屢屢因無法具備物流體系而受到發(fā)展---,。
由于藝術(shù)物流公司在藝術(shù)品包裝和運(yùn)輸上，因此保險公司愿意以較低的費(fèi)率向其提供藝術(shù)品專門保險服務(wù),。藝術(shù)物流公司和保險公司具有---的合作關(guān)系,，藝術(shù)品物流運(yùn)輸公司，同時為客戶提供保險產(chǎn)品建議,，在發(fā)生理賠時協(xié)助客戶向保險公司進(jìn)行理賠,。由于保險費(fèi)用一般占到項(xiàng)目總預(yù)算的三到四成，有時甚至超過包裝和運(yùn)輸?shù)目傎M(fèi)用,，因此能提供有針對性的,、同時費(fèi)率又較低的保險產(chǎn)品是藝術(shù)物流公司的重要優(yōu)勢。
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