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物流運(yùn)輸成本分直接成本和間接成本,。直接成本是指營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的成本，包含司機(jī)費(fèi)用,、購(gòu)車(chē)折舊費(fèi),、油費(fèi)、維修費(fèi),、輪胎費(fèi),、保險(xiǎn)、事故費(fèi),、其他相關(guān)雜費(fèi),；間接成本是指營(yíng)運(yùn)期間其他業(yè)務(wù)相關(guān)的費(fèi)用，包含辦公場(chǎng)地費(fèi)用的分?jǐn)傎M(fèi),、管理人員及業(yè)務(wù)人員費(fèi)用分?jǐn)傎M(fèi),、信息及網(wǎng)絡(luò)的分?jǐn)傎M(fèi)、辦公用品費(fèi)用的分?jǐn)傎M(fèi),、其他財(cái)務(wù)上應(yīng)分?jǐn)偟馁M(fèi)用等,。
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送貨費(fèi)：到達(dá)目的城市的網(wǎng)點(diǎn)之后,，一般他們有個(gè)固定的配送范圍，如果正好你的收貨地點(diǎn)在這個(gè)范圍之內(nèi),，是可以免受或象征性的收取一些費(fèi)用的,。如果超出這個(gè)范圍，那么物流公司會(huì)收取一定的物流托運(yùn)價(jià)格費(fèi)用的,。一般在20km之內(nèi)的會(huì)保持在100元以下。
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投資誤區(qū)又有兩大特點(diǎn),，一是經(jīng)驗(yàn)主義，二是跟風(fēng)主義,，所謂經(jīng)驗(yàn)主義就是自己所經(jīng)歷的一件事情成功了,，馬上把這些經(jīng)驗(yàn)照搬到第二件事情上，但是,，一切事情都是因時(shí)間,，地點(diǎn)，條件的變化而變化的,，結(jié)果自然是損失慘重,。
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