轉(zhuǎn)子泵的結(jié)構(gòu)形式、傳動(dòng)方式及潤滑方式簡介

轉(zhuǎn)子泵的結(jié)構(gòu)形式

轉(zhuǎn)子泵的結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定了轉(zhuǎn)子泵的形式,，目前-轉(zhuǎn)子泵的結(jié)構(gòu)形式大致有兩種：立式和臥式,。立式結(jié)構(gòu),，轉(zhuǎn)子軸線呈水平布置,，兩軸線所構(gòu)成的平面與水平面垂直,，轉(zhuǎn)子泵占地面積相對(duì)較小,。進(jìn)出口呈水平方向設(shè)置,，裝配和接管都比較方便。臥式結(jié)構(gòu),，轉(zhuǎn)子軸線呈水平布置,，兩軸線所構(gòu)成的平面平行于水平面，接管比較方便,。臥式相對(duì)于立式,，較低,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性較好,。

轉(zhuǎn)子泵的傳動(dòng)方式

轉(zhuǎn)子泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子是通過一對(duì)-的齒輪來實(shí)現(xiàn)兩轉(zhuǎn)子相對(duì)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的,。主動(dòng)軸一般通過聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)接,。主動(dòng)軸傳遞的扭矩較大,，軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度,，軸與轉(zhuǎn)子要固定牢靠,，否則會(huì)造成轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化,，使泵非正常運(yùn)轉(zhuǎn),，輕則造成容積效率下降,，重則會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子之間發(fā)生碰撞,，使泵損毀。

轉(zhuǎn)子泵的潤滑方式

齒輪和軸承的潤滑方式,，分為油潤滑和脂潤滑兩大類,。其中,，油潤滑又有滴油潤滑,、油環(huán)潤滑,、飛濺潤滑和壓力循環(huán)潤滑等幾種方式,。由于油潤滑比脂潤滑的散熱性好,，凸輪泵廠家,，因此,，齒輪及軸承通常采用油潤滑,。

轉(zhuǎn)子泵由于其工作原理及結(jié)構(gòu)的性表現(xiàn)為以下幾方面工作特點(diǎn)：

1.輸送的液體介質(zhì)粘度范圍大,。從幾百厘泊到幾十萬厘泊,，從低粘度到半固體狀態(tài)的流體,。

2.泵內(nèi)過流面積大,，過流平穩(wěn),，輸送過程中其流速不易使介質(zhì)發(fā)生破乳,。

3.泵內(nèi)吸入阻力小，轉(zhuǎn)子泵具有自吸能力,。

4.轉(zhuǎn)子泵無內(nèi)壓縮過程,。在轉(zhuǎn)子泵內(nèi)部，液體壓力并非由于容積縮小而提高,，凸輪泵價(jià)格,，而是借助出液口的較高壓力使液體回流，以提高泵體容積中的液體壓力,，即所謂的等容積壓縮,。故它比有內(nèi)壓縮要多消耗壓縮功，效率通常比有內(nèi)壓縮的各種泵低,。這是其主要缺點(diǎn),。

5.由于轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與殼體之間實(shí)際上是有一定的間隙，所以除軸承及同步齒輪外,，轉(zhuǎn)子泵不存在其它的摩擦運(yùn)動(dòng),，這就使得這種機(jī)型具有基礎(chǔ)小、無振動(dòng),、-,、機(jī)械等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)也無需對(duì)轉(zhuǎn)子及泵體進(jìn)行潤滑,，免使輸送的介質(zhì)含油,。當(dāng)然，正是轉(zhuǎn)子之間以及轉(zhuǎn)子與殼體之間的的間隙存在,，造成液體泄漏,，從而影響轉(zhuǎn)子泵高壓力、的發(fā)展。

6.可以輸送含有氣體的介質(zhì),。經(jīng)過特殊改進(jìn)葉型,，凸輪泵參數(shù)，如在葉面上掛上橡膠涂層,，也可輸送帶有細(xì)微粒子的介質(zhì),。

7.效率在70%左右，區(qū)域?qū)挕?/p>

8.,，結(jié)構(gòu)簡單緊湊,，自吸性好、重量輕,，體積小,，維修、清理方便,。

9.具有計(jì)量功能,，與往復(fù)泵一樣，具有正排量特性,，可使用于計(jì)量場合。