起重機(jī)正常運(yùn)行過程中,，突然發(fā)生了掉道,，咸寧起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng),，我們-奇是什么原因?qū)е逻@類故障的發(fā)生,，又該如何對(duì)其進(jìn)行處理,？其實(shí)起重機(jī)產(chǎn)生故障的原因主要包括了電機(jī)故障,、電阻器故障,、減速器軸承損壞以及車輪軸承損壞等。
具體分析如下,，如果起重機(jī)車輪軸承的軸向間隙過大,，使車輪在水平方向上實(shí)際沒有定位。車輪在偶然因素作用下會(huì)產(chǎn)生水平偏斜,，此時(shí)的水平偏斜是比較大的,，故橋吊就會(huì)產(chǎn)生-的歪斜運(yùn)行，單梁起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng),，從而導(dǎo)致啃軌,、掉道,。
其次,，當(dāng)起重機(jī)車輪水平偏斜和對(duì)角線超差的時(shí)候，也都會(huì)引起啃軌和掉道。為了減少起重機(jī)發(fā)生類似問題的可能性,，一方面要注意對(duì)車輪軸承軸向間隙的檢查,，將其控制在合理的范圍內(nèi)。
起重機(jī)開動(dòng)過程中,，應(yīng)該-注意防護(hù)套安放是否-,，衛(wèi)旭起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，使其保持整潔不扭曲放才能-的保護(hù)防護(hù)套,。由于潤滑脂在行駛時(shí)間過長到造成一些雜質(zhì)積累造成潤滑能力下降,，這也可能會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)的操作造成-影響，因此定期要清洗一下轉(zhuǎn)向機(jī)并進(jìn)行潤滑,。
當(dāng)起重機(jī)在低溫或較為-的環(huán)境下工作時(shí),，轉(zhuǎn)向機(jī)的承受能力較大，所以一定要使用符合的特定的潤滑脂,。若是轉(zhuǎn)向機(jī)的間隙已經(jīng)超出范圍的話,，那也應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行檢查如果發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整或更換。
雖然要求大家要加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)的重視,，但是如果不具備知識(shí)的話千萬不要隨意的進(jìn)行修理,，以免問題進(jìn)一步-化。
起重機(jī)半-查與維護(hù) 每半年維護(hù)與檢查一次,，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：
1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%，且-不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚),；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%,；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤滑油,。
2)檢查大,、小車輪狀況，對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤滑,，門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng),，消除啃軌現(xiàn)象。
3)檢查主梁,、端梁各主要焊縫是否有開焊,、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%,，各主要受力部件是否有疲勞裂紋,；各種護(hù)欄、支架是否完整無缺,；檢查主梁,、端梁螺栓并緊固一遍,。
4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況,�,？蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000；主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測(cè)量長度的1/1500,；小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,，軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm。
5)檢查卷筒情況,，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%,，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓,。
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