使用液壓缸工作時不能驅(qū)動負載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準,、推力不足、速度下降,、工作不穩(wěn)定等,。

其原因是

    (1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封,、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏,。

　　活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺,、擠壓,、撕裂、磨損,、老化,、變質(zhì)、變形等,，此時應更換新的密封件,。

　　活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當，重載液壓缸廠,，造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染,。其次是裝配時有異物進入及密封材料不好,。其后果是動作緩慢、無力,，---時還會造成活塞及缸筒的損壞,，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,，對照安裝說明應做---的操作和改進,；清洗過濾器或更換濾芯、液壓油,。

　　(2)液壓回路泄漏,。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過---換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏,。

　　(3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱,。若溢流閥進入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開,，液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,，導致液壓缸沒油進入。若負載過大,，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達到大額定值,，但液壓缸仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作。若調(diào)節(jié)壓力較低,，車載液壓缸廠,，則因壓力不足達不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠,。此時應檢查并調(diào)整溢流閥,。

     在設計液壓缸時，必須注意正確確定液壓缸的安裝,、固定方式,。如承受彎曲的活塞桿不能用螺紋連接，要用止口連接,。液壓缸不能在兩端用鍵或銷定位。只能在一端定位,，液壓缸廠,，為的是不致阻礙它在受熱時的膨脹。如沖擊載荷使活塞桿壓縮,。定位件須設置在活塞桿端,，如為拉伸則設置在缸蓋端。

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