進(jìn)行低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，超靜音柴油發(fā)電機(jī)組,，在滿(mǎn)足消防負(fù)荷需要的前提下,，可考慮停電而非火災(zāi)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組安裝,，發(fā)電機(jī)對(duì)---負(fù)荷的供電,。一種做法是將---負(fù)荷集中接到柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急母線段上，火災(zāi)時(shí),，由火災(zāi)確認(rèn)信號(hào)將---負(fù)荷(客梯除外)的總開(kāi)關(guān)分勵(lì)脫扣,。總之,，應(yīng)分別計(jì)算消防負(fù)荷和---負(fù)荷,。在確定發(fā)電機(jī)組容量時(shí)，應(yīng)首先滿(mǎn)足消防負(fù)荷的要求,，再根據(jù)建設(shè)方的要求接入相應(yīng)的---負(fù)荷,。

在緊急情況下，在電源停止供電之后,，柴油發(fā)電機(jī)組必須立即向后端負(fù)載供電,。雖然通信設(shè)備都會(huì)有備用電源，如電源等,，但是這些都屬于短期供電設(shè)備,，因此柴油發(fā)電機(jī)組已成為通信備用電源的較強(qiáng)---,。一旦柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載能力和各種電氣特性不符合通信電源要求，就會(huì)無(wú)---常供電,，柴油發(fā)電機(jī)組維修,，這將導(dǎo)致通信中斷。這種事件在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候時(shí)有發(fā)生,。所以為了避免出現(xiàn)這種情況,，需要大家積極分析此類(lèi)事件的原因，以便提出有用的解決方案,。