數(shù)控車床---修理技術(shù)：

在修理前電焊鐵應(yīng)放在手前,，遠(yuǎn)離修理電路板,。適當(dāng)調(diào)整好鐵頭，立式平銑,，合作集成電路的焊接,，而且需求留意的是還要防止在焊接進(jìn)程中會(huì)碰到其他部件。測(cè)量線路之間的電阻時(shí),，應(yīng)當(dāng)堵截電源,。測(cè)量電阻時(shí)紅色與黑色測(cè)驗(yàn)引線應(yīng)替換兩次，電阻值為參考值,。大都數(shù)控車床的電路板刷有阻焊膜,，所以應(yīng)找到相對(duì)應(yīng)的焊點(diǎn)作為測(cè)驗(yàn)點(diǎn)。不要鏟除焊錫膜,，部分板上都刷有絕緣層,，只要刀片上才干掛掉焊點(diǎn)方位的絕緣層。

需求---留意的一點(diǎn),，數(shù)控車床不應(yīng)隨意堵截生產(chǎn)線,，部分修理人員有一定的家電修理經(jīng)歷，立式雙頭平銑,，會(huì)習(xí)慣將電線斷開(kāi),。可是數(shù)控車床設(shè)備上的電路板上大都都是雙面金屬孔或多層孔化板,。印線細(xì)密,，如果一旦堵截，銑,，不容易對(duì)其進(jìn)行焊接,。切線也很容易被切下相鄰的線，在切一條線時(shí)不可與線分開(kāi),，需求同時(shí)切數(shù)行,。數(shù)控車床部件不能夠隨意進(jìn)行拆開(kāi)、替換。部分人在---部件的狀況下僅僅根據(jù)對(duì)哪個(gè)部件被損壞,，馬上對(duì)其進(jìn)行替換或拆開(kāi),，這樣的誤判率會(huì)提高,，被拆部件的人為損壞率也---,。