本座鋼便橋具有解決人員上下班及材料運輸,、機械設(shè)備運輸?shù)裙δ�,,可通�?0m3砼攪拌車、25t汽車吊,�,?紤]到實際施工需要,按載物100t總重150t貨車的行車要求跨青印溪設(shè)置鋼便橋,。鋼便橋采用鋼管支撐柱,,橫向,、縱向均用工字鋼連接,縱梁工字鋼上橫鋪槽鋼作為橋面,,支撐柱間用槽鋼焊接作為剪刀撐,。鋼便橋兩側(cè)用φ48mm鋼管做立柱,欄桿高度1.2米,,欄桿縱向1.5米1根立柱與橋面槽鋼焊接,,聊城鋼板,高度方向設(shè)置兩道橫桿,,用紅白油漆刷好,-水上作業(yè)**,。在鋼便橋兩端行車方向設(shè)置明顯減速標(biāo)志,,起到警示作用。
靠兩端的兩個孔是跨節(jié)間連接用的,。多排鋼便橋作梁或柱使用時,,需要用支撐架加固上下兩節(jié)鋼便橋的接合部。在下弦桿上,,設(shè)有4塊橫梁墊板,,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置,,出租鋼板,,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設(shè)有兩個橢圓孔,供連接抗風(fēng)拉桿使用,。鋼便橋豎桿均用8#工字鋼制成,,在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的,。鋼便橋的材料為16mn,,每片架重270kg。
簡述鋼便橋的打撈施工法
1,、鋼便橋采用“打撈法”施工,。鋼管樁加工制造在工廠內(nèi)進行,汽車運至現(xiàn)場,,并與現(xiàn)場連接,。鋼管樁由拼裝好的懸臂定位導(dǎo)向架定位,鋼板租賃站電話,,吊車用液壓振動樁錘驅(qū)動,,鋼板租賃,貝雷桁架和后場橋面拼裝,,平板車運至前場進行拼裝施工,,并由孔推進,。
2、鋼管樁的加工制造以單根12米鋼管采購時為佳,,鋼管樁的加工制造在工廠內(nèi)進行,,鋼管按要求運至工廠驗收鋼管壁厚,所有材料應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和要求,。焊條,、焊絲、焊劑等輔助材料應(yīng)與鋼板材料相匹配,,其技術(shù)指標(biāo)不應(yīng)低于母材的力學(xué)性能,。
3、鋼管樁打入方法:先在陸域內(nèi)放出一排鋼管樁的樁位,,再用吊車配合液壓振動樁錘打入鋼管樁,。打入一根鋼管樁時,先打入標(biāo)準(zhǔn)段,,觀察液壓振動樁錘的施工時間,,并做好記錄。
4,、標(biāo)準(zhǔn)段施工完成后,,進行二非標(biāo)準(zhǔn)段鋼管樁吊裝作業(yè)。采用吊車配合人工定位至一節(jié)鋼管樁位置,。-應(yīng)在現(xiàn)場檢測對接接頭的平整度和重合度,,并在所有對接接頭接近時進行焊接。
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