波狀擋邊是用來增大承載物料斷面的。擋邊采用波狀的原因是為了輸送帶經(jīng)過經(jīng)過滾筒和凸,、凹弧段時(shí),,擋邊不受過大的附加拉、壓應(yīng)力,,且能自由伸縮,。波狀擋邊有矩形,、s形,、w形和wm形,常用的是s形,。擋邊應(yīng)該在輸送帶的基帶上占有的寬度小,,而相同的波形距上擋邊的延長長度越長對輸送帶的彎曲越有利。w形和wm形的結(jié)構(gòu)特性對整機(jī)的布置和設(shè)計(jì)是很有利的,。采用w形和wm形波狀擋邊,,其中間小波形可以與橫隔板形成---的密封結(jié)構(gòu),,有利于大傾角輸送粉狀物料,。
一種方法就是要防止輸送帶遭受較大沖擊。運(yùn)輸系統(tǒng)漏煤斗設(shè)計(jì)落差太大,、對煤流導(dǎo)向不合理、系統(tǒng)存在較多大塊物料,,均可使輸送帶受到?jīng)_擊,,在帶面形成較多的凹坑,,損傷膠面,。
第二種情況,防止接觸高溫物料,。當(dāng)尼龍輸送帶運(yùn)送鍋爐房臟渣煤時(shí),,波紋擋邊輸送帶,,未冷卻的高溫臟渣煤使得輸送帶覆蓋膠熔化,加劇了帶面的非正常磨損,。另外由于電焊、氣割作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的火花,、熔渣也可對帶面覆蓋膠造成損壞,。
第三種情況也是比較重要的,就是輸送帶的,。尼龍輸送帶在制造過程中,,因膠料的粘著力不足,、工藝存在缺陷或某道制造工序把關(guān)不嚴(yán),摩擦力的反作用力使得覆蓋膠逐漸剝離,,---時(shí)產(chǎn)生帶面覆蓋膠的撕扯,。
總之,防止尼龍輸送帶膠面損傷,,從生產(chǎn)到投入使用都要---注意,。對于,在購買時(shí)我們要注意,,去正規(guī)的廠家,,可以減少這種狀況。使用過程中,,注意細(xì)節(jié)的處理,,規(guī)范操作也會減少這種狀況。
輸送帶廠家與行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有機(jī)械的使用技術(shù)相比,,此種設(shè)備具有---的實(shí)用效果:體積小,,占地面積少,宿遷擋邊輸送帶,,在物料輸送量相等情況下,,擋邊輸送帶生產(chǎn)廠家,與普通的大傾角皮帶輸送機(jī)相比其占地面積可節(jié)省三分之二,,防塵性能好,,運(yùn)行過程中揚(yáng)塵少,波形擋邊輸送帶,,對周圍工作環(huán)境污染小,更便于安裝,、拆卸和運(yùn)輸,,采用平臺化的模塊設(shè)計(jì)非常利于設(shè)備的轉(zhuǎn)場裝配,不但便于集裝箱式整體運(yùn)輸,,而且還便于散件形式的遠(yuǎn)程運(yùn)輸比如貨船,、海運(yùn)、空運(yùn)等.制造業(yè)不斷采用---制造技術(shù),,但與工業(yè)發(fā)達(dá)相比,,仍然存在一個(gè)階段性的整體上的差距.工業(yè)發(fā)達(dá)廣泛采用計(jì)算機(jī)管理,重視組織和管理體制,、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展,,推出了準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、敏捷制造,、精益生產(chǎn),、并行工程等新的管理思想和自動化輸送機(jī)械技術(shù).
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