現(xiàn)代制造業(yè)越來越趨于“多品種、小批量”的特點,,而鈑金加工領(lǐng)域?qū)ιa(chǎn)的柔性要求也越來越高,。生產(chǎn)環(huán)節(jié)既包括加工沖壓,、激光切割,、折彎等,、表面處理和裝配等,,又包括零件在整個制造周期過程中的檢測,。鈑金零件的首件檢測非常重要,它直接影響到整個制造環(huán)節(jié)的和效率,。傳統(tǒng)的平面零件檢測通過游標(biāo)卡尺,、模板或者是三坐標(biāo)測量機(jī)進(jìn)行。但是由于鈑金零件的特殊性,,鈑金零件標(biāo)注,,傳統(tǒng)測量方式很難完全滿足測量要求,鈑金零件拉伸工序,,尤其對于大尺寸零件和復(fù)雜零件更是如此例如多孔零件,、復(fù)雜曲線等。
鈑金檢測
1,、鈑金加工毛刺方向
2,、鈑金加工抽牙、壓鉚,、撕裂,、沖凸點包,等位置方向,,畫出剖視圖
3,、鈑金加工核對材質(zhì),板厚,,鈑金零件質(zhì)檢,,以板厚公差
鈑金件檢驗標(biāo)準(zhǔn)
一,、適用范圍: 公司產(chǎn)品鈑金件的尺寸、外觀檢驗,。 二,、檢驗項目及驗收標(biāo)準(zhǔn): b.、尺寸驗收標(biāo)準(zhǔn):
尺寸按圖紙要求及鈑金加工公差表執(zhí)行,,特殊情況以實際裝配并提交研發(fā)部---協(xié)同解決,。
simm2016深圳機(jī)械展-英國英視-2號館 2b53
英國英視公司inspecvision是鈑金視覺測量技術(shù)的,,該公司的誕生源于技術(shù)和市場需求的結(jié)合。公司的創(chuàng)始人之一 jan antonis 博士曾在英國昆士大學(xué)從事過多年的計算機(jī)視覺技術(shù)研究,,而公司的另一位創(chuàng)始人 mike antonis 先生具有超過 20 年的鈑金行業(yè)經(jīng)驗,。長期的經(jīng)驗使 mike antonis 敏銳地意識到高速、---,、---的鈑金零件檢測系統(tǒng)將會給鈑金制造領(lǐng)域帶來---性的變化,,而 jan antonis 博士持有的技術(shù)恰恰滿足了該產(chǎn)品的---要求。
檢修儀器儀表的九大注意事項:
1,、用萬用表歐姆擋時,,切記不要帶電測量。
2,、使用邏輯筆,、示波器檢測信號時,要注意不使探針同時接觸兩個測量引腳,,因為這種情況的實質(zhì)是在加電的情況下形成短路,。
3、檢測電源中的濾波電容時,,深圳鈑金零件,,應(yīng)先將電解電容器的正負(fù)極短路一下,而且短路時不要用表筆線來代替導(dǎo)線對電容器進(jìn)行放電,,因為這樣容易燒斷芯線,。可以取一只帶燈頭引線的220v,,60~100w的燈,,接于電容器的兩端,在放電瞬間燈泡會閃光,。
|