彈簧的制造

彈簧作為工業(yè)系統(tǒng)中的一個重要元件,，有著很大的使用量,，而且種類繁多，因此彈簧的制作有原始的手工制作,，逐步走向自動化,。在我國九十年以前，彈簧行業(yè)只有很少的生產彈簧的機械設備,，隨著彈簧市場的越來越大,，逐漸的彈簧設備企業(yè)也走進我國，如臺灣的東北彈簧機械en僑鼎,，光弘khm)等逐漸占領了主流彈簧生產市場,。東北的en502機，是采用專有的機械機構,，方便快捷的生產各種彈簧,，異型彈性元件。光弘的設備是生產壓簧和拉簧的高速設備,。在國外也有很多彈簧設備制造商如瓦菲奧斯,，mec等 　　不管設備技術如何更新，其生產的原理大同小異均是這樣生產的----有一對以上的壓線輪將線材送出,，遇到成型模具,，一步一步繞制或沖壓或彎折，油封彈簧機,，產出各式各樣的彈簧,。

我國彈簧業(yè)三大發(fā)展趨勢

我國一些彈簧行業(yè)的分析認為，隨著主機的發(fā)展,，我國彈簧產品市場也將同步增長，預計到2010年全行業(yè)銷售額將超過40億元,，汽車,、摩托車工業(yè)在彈簧市場份額的比重將超過50％。同時,，為了適應市場變化,，今后幾年彈簧行業(yè)將顯現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢：

出現(xiàn)新的組合。今后幾年,，我國彈簧行業(yè)仍將以小型企業(yè)為主,，但一些優(yōu)勢企業(yè)從市場和經(jīng)營戰(zhàn)略出發(fā)，利用手中的資金,、技術和人才優(yōu)勢,，兼并和收購一部分企業(yè)以取得需要的生產要素和市場資源，彈簧行業(yè)中的國有及集體企業(yè)大部分將轉制為股份制或民營企業(yè)。

價格競爭轉向技術及競爭,。隨著市場競爭的愈演愈烈,，彈簧業(yè)的利潤空間已越來越小，萬柏林區(qū)彈簧機,，加之主機廠對配件的要求越來越高,，企業(yè)已無法靠單純的降價來爭取市場，技術和成為競爭的關鍵,。

從2006年7月1日起,，我國汽車零部件關稅將降至10％，為汽車工業(yè)配套的懸架彈簧,、氣門彈簧,、穩(wěn)定桿等產品的終價格將逐步與國際價格接軌，而為微型車,、面包車配套的產品經(jīng)過激烈的市場競爭,，目前的價格和國際市場相比有一定的競爭能力，但水平還不能與同類產品相抗衡,。其他產品---是為摩托車配套的產品和一些小彈簧的價格,，已經(jīng)低于國際市場價，因此國外同類產品在價格上對我們構不成威脅,，競爭主要表現(xiàn)在上,。