w鋼帶運(yùn)用高耐磨合金鋁板熱鍛而成，與各式各樣錨桿互相構(gòu)成組成錨桿的整體性,。鋼帶在安裝時(shí)采用的錨桿鉆探機(jī)往上面頂緊,，鋼帶截面模量并不大，很容易與頂板圍巖密貼,，但當(dāng)頂板來壓時(shí),，鋼帶向下的抗拉強(qiáng)度截面模量十分大，使錨桿松動(dòng)圍巖造成一個(gè)整體,。鋼帶可以與錨桿互相作用造成錨桿固定支架,，依據(jù)w型鋼帶把分散的好幾條錨桿互相連接，造成一個(gè)整體載重結(jié)構(gòu),，顯碰地提高錨桿的整體預(yù)期效果,。

鋼帶支護(hù)原材料的發(fā)展方向轉(zhuǎn)變能夠 稱之為飛速發(fā)展，伴隨著著煤礦設(shè)備和開采能力的不斷完善,，w鋼帶歷經(jīng)冷軋全部全過程,，提高了抗拉強(qiáng)度12%-15%一目了然我們可以見到鋼帶的抗力了，它的抗拉強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度截面指數(shù)值提高了37倍,。鋼帶的抗拉強(qiáng)度彎曲應(yīng)變提高70倍上下,，隧道w鋼帶報(bào)價(jià)，它的冷軋全部全過程中的硬底化功效,，重慶隧道w鋼帶,，提高抗拉強(qiáng)度12%—15%，它還能夠運(yùn)用在別的橫剖面大的煤巷,、硐室的支護(hù),，還可以用在山體滑坡、堤,、壩的工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)加固,。