蝸桿傳動(dòng)的失效形式,、計(jì)算準(zhǔn)則及常用材料
失效形式:
點(diǎn)蝕,、齒面膠合及過度磨損由 于蝸桿傳動(dòng)類似于螺旋傳動(dòng)嚙合效率較低,、相對(duì)滑動(dòng)速度較大,,點(diǎn)蝕,、磨損和膠合易發(fā)生,,尤其當(dāng)潤滑-時(shí)出現(xiàn)的可能性,。又由于材料和結(jié)構(gòu)上的原因,,蝸 桿螺旋齒部分的強(qiáng)度總是高于蝸輪輪齒的強(qiáng)度,,蝸輪是該傳動(dòng)的薄弱環(huán)節(jié)。因此,一般只對(duì)蝸輪輪齒進(jìn)行承載能力計(jì)算和蝸桿傳動(dòng)的抗膠合能力計(jì)算
計(jì)算準(zhǔn)則:
開式傳動(dòng)中主要失效形式是齒面磨損和輪齒折斷,,要按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),。
閉式傳動(dòng)中主要失效形式是齒面膠合或點(diǎn)蝕而。要按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),,而按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核,。此外,蝸輪蝸桿的模數(shù),,閉式蝸桿傳動(dòng),,蝸輪蝸桿,由于散熱較為困難,,還應(yīng)作熱平衡核算,。
常用材料:
蝸桿材料、 蝸輪材料不僅要求具有足夠的強(qiáng)度,,大模數(shù)蝸輪蝸桿,,更重要的是要具有-的跑合性能、耐磨性能和抗膠合性能,。蝸輪傳動(dòng)常采用青銅或鑄鐵作蝸輪的齒圈,,與淬硬并磨制的鋼制蝸桿相匹配。
包絡(luò)蝸輪蝸桿副的種類和優(yōu)點(diǎn)國內(nèi)生產(chǎn)的包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副主要有以下幾種:平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副,;平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副,;錐面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副等。以直齒或斜齒平面蝸輪為產(chǎn)形輪而展成包絡(luò)環(huán)面蝸桿稱為平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿,,這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡(luò)環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動(dòng),,稱為平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿傳動(dòng)。其中直齒平面蝸輪蝸桿傳動(dòng)是由美國格里森公司wildharber于1922發(fā)明的,,用于大傳動(dòng)比場(chǎng)合,;斜齒平面蝸輪蝸桿傳動(dòng)是由日本左藤于1952年發(fā)明的,蝸輪蝸桿副,,適用于中,、小傳動(dòng)比,小傳動(dòng)比i=10,。該平面包絡(luò)蝸桿的形成過程稱為一次包絡(luò),。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副具有大量的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用范圍比較廣泛,,冶金設(shè)備中的軋機(jī),、拉絲機(jī)、船舶,、,、機(jī)械,、建筑、能源,、化工等行業(yè)中都采用了此種蝸輪蝸桿副,,-是在重型設(shè)備設(shè)計(jì)制造蝸輪減速機(jī)及蝸桿副中也被廣泛應(yīng)用中。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的批量平面包絡(luò)蝸輪蝸桿副承載能力大,、傳動(dòng),,結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。選擇德州金宇減速機(jī)生產(chǎn)的大型蝸輪蝸桿副,。
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