淺析重慶混凝土墊塊對橋梁工程的重要性

 墊塊作為鋼筋混凝土工程的一種輔助材料,，在行業(yè)內并不陌生,，按其材質分為大理石墊塊、砂漿墊塊,、塑料墊塊和混凝土墊塊等較多種類,，由于各自不同的特性,，決定了它們所發(fā)揮的作用也不盡相同，每種墊塊也都有不同的利弊,，根據長期的實踐,、探索和總結，比較如下：

 1,、大理石墊塊：在上世紀八十年代以前多采用大理石墊塊或其它材質的石料墊塊,，水泥墊塊生產廠家，一般從大理石下腳料和其它石料中選取,，成本低廉但缺點較多,，主要是形狀不規(guī)則，厚度不一致,，不易固定,，鋼筋保護層厚度很不規(guī)范。

 2,、砂漿墊塊：上世紀九十年代,，橋梁和房建施工主要使用工地上自制的砂漿墊塊來控制鋼筋保護層的厚度，其主要缺點是強度低,、拆模后的混凝土表面留有墊塊痕跡影響外觀,。

 3、塑料墊塊：本世紀初,，由于大理石墊塊和砂漿墊塊都不能滿足混凝土和外觀的要求,，塑料墊塊曾在建筑工程中占有了一定的市場，其優(yōu)點是成本低廉,、形狀規(guī)則,、易于固定，其缺點是材質與混凝土完全不同,，膨脹系數(shù)差別較大,，不能和混凝土結合在一起，強度也不能和高強度混凝土同步,，高鐵水泥墊塊,，目前，大部分橋梁,、地鐵等重要工程項目禁止使用塑料墊塊,。

 4、混凝土墊塊：近幾年,，隨著對工程的高度重視,，建筑業(yè)廠家借鑒了國外的成功經驗，大力推廣和普遍采用了高強度混凝土墊塊,，滿足了鋼筋保護層的各項指標要求,，---提高了工程和混凝土結構的安全性能,；混凝土墊塊的主要優(yōu)點是強度高于建筑結構混凝土的強度。

梅花水泥墊塊的運用與市場 

 梅花水泥墊塊的發(fā)生---的彌補了中國此層面的空缺行業(yè),，歷經研發(fā)人員及其生產制造工廠的持續(xù)勤奮,，一步步將具備---式實際意義的梅花水泥墊塊等商品實行于中國各大飛機場、公路橋梁,、高鐵動車,、商務大廈、高速路等工程項目當中,，以越來越少的成本費項目投資完成工程建筑耐久性的大幅度提高,，降低了多余的人身安全威協(xié)及其財產損失。

圓形水泥墊塊有何存放要求

 圓形水泥墊塊原材料進廠一定要附有出廠合格證或是進廠試驗報告,，同時需對它們的品種,、強度等級、包裝或倉號以及出廠日期進行一系列的檢查驗收工作,，并分別堆放開來,，禁止混雜使用。此外,，圓形水泥墊塊應堆放整齊,，重慶水泥墊塊生產廠家，放置在專門的防潮倉內,，若臨時露天放置還應遮上防雨布,。

 對于圓形水泥墊塊的水泥原材，一定要現(xiàn)到現(xiàn)用,，不得混放以免發(fā)生反應，使其強度降低,。在干燥環(huán)境下水泥的儲存時間通常不應超過3個月,，否則圓形水泥墊塊的強度將大幅降低。