內(nèi)燃機車齒輪箱提供供一種鐵路機車及其齒輪箱和抱軸箱聯(lián)結(jié)裝置，其中,，聯(lián)結(jié)裝置包括齒輪箱和抱軸箱;橡膠聯(lián)結(jié)器,，固定在所述齒輪箱上;所述橡膠聯(lián)結(jié)器包括外體，100噸內(nèi)燃機車齒輪箱,，橡膠墊和內(nèi)軸套,，所述外體上設(shè)置有中心孔，所述內(nèi)軸套穿設(shè)在所述中心孔內(nèi),，所述橡膠墊設(shè)置在所述內(nèi)軸套的外壁和所述中心孔的內(nèi)壁之間;定位卡,，設(shè)置在抱軸箱和所述橡膠聯(lián)結(jié)器之間，所述定位卡上設(shè)置有定位孔和定位邊,，所述定位孔與內(nèi)軸套的軸孔相對,，所述定位邊卡住所述橡膠聯(lián)結(jié)器的外體的外壁;聯(lián)結(jié)螺栓，依次穿設(shè)于所述抱軸箱上的螺栓孔，所述定位卡上的定位孔以及所述橡膠聯(lián)結(jié)器的內(nèi)軸套中的軸孔,，將所述抱軸箱和齒輪箱進行聯(lián)結(jié)固定.本發(fā)明避免了齒輪箱產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性的裂紋造成漏油.

   內(nèi)燃機車齒輪箱承受來自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動時產(chǎn)生的反力,，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形,，..傳動,。齒輪箱箱體的設(shè)計應(yīng)按照風(fēng)電機組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件,、便于檢查和維護等要求來進行,。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運用到了齒輪箱,，也有越來越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大,。

     齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理，---的減少了零部件種類,，適合-生產(chǎn)及靈活多變的選型,。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用..合金鋼滲碳淬火,，齒面硬度---60±2hrc,，齒面磨削精度---5－6級,。