加速度傳感器的安裝方式不同也會(huì)改變使用頻響(對(duì)振動(dòng)值影響不大),。安裝面要平整,、光潔，安裝選擇應(yīng)根據(jù)方便,、安全的原則,。我們給出同一只ad100s加速度傳感器傳感器靈敏度為100mv/g不同安裝方式的使用頻率：螺釘剛性連接±10%誤差10khz；環(huán)氧膠或“502”粘接安裝6khz,；磁力吸座安裝2khz,；雙面膠安裝1khz。由此可見,，安裝方式的不同對(duì)測試頻率的響應(yīng)影響很大,，應(yīng)注意選擇。加速度傳感器的,、靈敏度與使用頻率成反比,，航天加速度傳感器，靈敏度高,，大,，使用頻率低，這也是選擇的技巧,。加速度傳感器靈敏度越高,，系統(tǒng)信噪比就越大，而抗干擾能力和分辨率也就越好,。但就特定結(jié)構(gòu)的傳感器而言,，靈敏度越高，傳感器的重量越高,，量程和諧振頻率越低,。因此靈敏度受到重量,、頻率響應(yīng),、和量程的制約,。一般，加速度傳感器廠商,，用戶在滿足重量,、頻響和量程的情況下，應(yīng)該選擇靈敏度較大的傳感器,。這樣可以降低信號(hào)調(diào)理器的增益,，提高系統(tǒng)的信噪比。

在電梯的啟動(dòng)和制動(dòng)過程中會(huì)有一個(gè)加速和減速的過程,，搭過電梯的人都知道,，會(huì)有失重和超重的感覺，不過電梯經(jīng)過改良,，我們所感受到的失重和超重不會(huì)讓人感到不適,，而在這其中起到重要作用的是加速度傳感器，可見其的重要性,。電梯在上升和下降的時(shí)候,，都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)加速度，學(xué)過物理的朋友都知道,，加速度的范圍控制就要依靠加速度傳感器了,，因?yàn)榧铀俣冗^---讓人體產(chǎn)生不適，給人---的失重或超重感,，這種感覺可以自行---做過山車時(shí)的感受,。加速度傳感器可以對(duì)電梯的加速或者減速過程進(jìn)行檢測，當(dāng)加速或者減速過快時(shí),，電梯控制系統(tǒng)能夠?qū)�牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率進(jìn)行調(diào)節(jié),，減緩加速或者減速的過程。