壓縮機(jī)應(yīng)安裝在環(huán)境淸涼的地方遙控的壓縮機(jī)應(yīng)在工作現(xiàn)場(chǎng)配有啟動(dòng),、停車裝置。安全閥,、片,、緊急切斷閥等需要型式試驗(yàn)的安全附件,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)質(zhì)檢-核準(zhǔn)的型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行型式試驗(yàn)并且取得型式試驗(yàn)證明文件,;壓力表的檢定和維護(hù)應(yīng)當(dāng)符合計(jì)量部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,,壓力表安裝前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢定,空壓機(jī),,在刻度盤(pán)上應(yīng)當(dāng)劃出指示工作壓力的紅線,,注明下次檢定日期。壓力表檢定后應(yīng)當(dāng)加鉛封液位計(jì)應(yīng)當(dāng)安裝在便于觀察的位置,,否則應(yīng)當(dāng)增加其他輔助設(shè)施,。大型壓力容器還應(yīng)當(dāng)有集中控制的設(shè)施和警報(bào)裝置。液位計(jì)上高和低安全液位,,應(yīng)當(dāng)作出明顯的標(biāo)志,。對(duì)于單級(jí)噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī),在環(huán)境溫度為30℃時(shí),,高排氣溫度應(yīng)不超過(guò)110℃,。當(dāng)使用特殊油時(shí),可允許較高的排氣溫度,。對(duì)人有危險(xiǎn)的所有外露運(yùn)動(dòng)件應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置,,如需要時(shí),應(yīng)在飛輪罩上開(kāi)一孔,,以便盤(pán)車和接近所需觀察的定時(shí)標(biāo)記,,飛輪中心和其他部位。高架平臺(tái)和樓板應(yīng)由金屬板或柵板構(gòu)成,,其所有敞開(kāi)的邊應(yīng)設(shè)置安全圍欄,,圍欄分別由高為 1 050 mm和600 mm的欄桿以及高約100mm的護(hù)板構(gòu)成,多于4個(gè)梯級(jí)的梯子,至少應(yīng)在一側(cè)設(shè)有扶手,。螺桿式空壓機(jī)的門(mén),、蓋應(yīng)-運(yùn)行時(shí)不得開(kāi)啟或拆卸。
活塞式空壓機(jī)與儲(chǔ)罐間的止回閥,、冷卻器,、油水分離器、排空管應(yīng)完好,、有效,。pe線應(yīng)連接-。
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很多使用空壓機(jī)的人,,都有這個(gè)疑問(wèn),當(dāng)企業(yè)新購(gòu)買了空壓機(jī)設(shè)備,,博萊特空壓機(jī),,安裝好之后都要做開(kāi)機(jī)調(diào)試,這是為什么呢,?
雖然每臺(tái)螺桿式空壓機(jī)在出廠前都會(huì)進(jìn)行多次運(yùn)行測(cè)試,,裝運(yùn)前還會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),但并不能完全-在運(yùn)輸中不發(fā)生損壞,。因此,,做好螺桿式空壓機(jī)的開(kāi)機(jī)調(diào)試就顯得尤其重要。那具體要檢查哪些東西呢,?
檢查空壓機(jī)的外觀,、結(jié)構(gòu)、部件等有無(wú)損壞,,并檢查油氣桶的油位,,不能過(guò)多也不能過(guò)少。此外,,在剛開(kāi)始運(yùn)行的幾小時(shí)中,,要注意觀察機(jī)組的運(yùn)行情況。檢查空壓機(jī)的螺栓,、管道,、接頭處等是否有接好,是否有松動(dòng)的情況,,待重新加固后,,再進(jìn)行調(diào)試,。
若螺桿式空壓機(jī)次與某個(gè)電源連接,應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)向,。打開(kāi)機(jī)門(mén),檢查轉(zhuǎn)向,,如果其轉(zhuǎn)向不對(duì),,應(yīng)馬上按緊急停機(jī)按鈕,將機(jī)組停止運(yùn)行,。否則壓縮機(jī)可能會(huì)受到-的損壞,。
在調(diào)試時(shí),一定要-無(wú)人滯留在電機(jī)或壓縮機(jī)旁的危險(xiǎn)地帶,。在運(yùn)行螺桿式空壓機(jī)時(shí),,必須關(guān)閉門(mén)和面板,做好安全措施,。由于上一次運(yùn)行的緣故,,安全閥可能還處于熾熱的狀態(tài),動(dòng)能性檢查必須在工作壓力下進(jìn)行,,小心泄露的空氣,,防止事故的發(fā)生。
二,、雙級(jí)壓縮空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)2:降低排氣溫度
考慮到空壓機(jī)潤(rùn)滑,、部分組件或者是輸送氣體的物化性質(zhì),壓縮機(jī)的出氣溫度都有著一定的-,。根據(jù)空氣壓縮的壓縮曲線可以知道,,排氣溫度與壓力比有著正相關(guān)的關(guān)系,因此可以通過(guò)-各級(jí)的壓力比來(lái)控制排氣壓力不超過(guò)限定值,。
三,、雙級(jí)壓縮空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)3:提高壓縮機(jī)的容積效率
雙螺桿壓縮機(jī)存在著余隙容積的影響,壓力比越高,,氣體泄露越多,,因此,采用雙機(jī)壓縮,,可以有效的減少內(nèi)泄露,。
四、雙級(jí)壓縮空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)4:可以使氣體作用力更小更均勻
壓力比低的時(shí)候,,每個(gè)壓縮腔受到的氣體作用力更小,,更均勻。這的好處是可以使壓縮機(jī)機(jī)體的磨損更小,,各個(gè)組件的壽命更長(zhǎng),,工作也-。
綜上所述,壓縮機(jī)采用雙級(jí)壓縮機(jī)頭與傳統(tǒng)的雙螺桿壓縮機(jī)相比有著上述的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn),。當(dāng)然,,小型空壓機(jī),因?yàn)殡p級(jí)壓縮機(jī)機(jī)頭得結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,相應(yīng)的成本也更高,,選擇的時(shí)候應(yīng)該綜合考慮多種因素。有一個(gè)大趨勢(shì)是,,隨著機(jī)械制造的發(fā)展,,雙級(jí)壓縮機(jī)頭的制造成本勢(shì)必會(huì)越來(lái)越低,雙級(jí)壓縮的應(yīng)用-越來(lái)越廣泛,。
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