中國鋁加工材的重要特點(diǎn)是向、-,、節(jié)能,、方向發(fā)展，揭陽鋁型材料,，許多產(chǎn)品已成為-品牌,，在-市場上享有盛譽(yù)；產(chǎn)品穩(wěn)步提高,，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)水平已處于行列,，各主要鋁材生產(chǎn)廠家除按生產(chǎn)外，均能直接接受按-要求的訂貨,。這表明我國鋁加工材生產(chǎn)已進(jìn)一步國際化,，而且為滿足-和科學(xué)技術(shù)對鋁材的多方面需求，各主要鋁加工企業(yè)還相應(yīng)制定了許多內(nèi)部供貨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。
其主要過程為：
1表面預(yù)處理：用化學(xué)或物理的方法對型材表面進(jìn)行清洗,，出純凈的基體，鋁型材開模材料,，以利于獲得完整,、致密的人工氧化膜。還可以通過機(jī)械手段獲得鏡面或無光亞光表面,。
2陽極氧化：經(jīng)表面預(yù)處理的型材,，在一定的工藝條件下，鋁型材料貨架,，基體表面發(fā)生陽極氧化,，生成一層致密、多孔、強(qiáng)吸附力的al2o3膜層,。
3封孔：將陽極氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封閉,，使氧化膜防污染,、抗蝕和耐磨性能增強(qiáng),。氧化膜是無色透明的，利用封孔前氧化膜的強(qiáng)吸附性,，廂式車鋁型材料,，在膜孔內(nèi)吸附沉積一些金屬鹽，可使型材外表顯現(xiàn)-銀白色以外的許多顏色,，如：黑色,、古銅色、金黃色及不銹鋼色等,。
各種表面處理工藝后鋁型材的特征與性能
2024飛機(jī)結(jié)構(gòu),、鉚釘、構(gòu)件,、卡車輪轂,、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2036汽車車身鈑金件
2048航空航天器結(jié)構(gòu)件與結(jié)構(gòu)零件
2124航空航天器結(jié)構(gòu)件
2218飛機(jī)發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動機(jī)汽缸頭,，噴氣發(fā)動機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)
2219航天火箭焊接氧化劑槽,，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度,。焊接性好,，斷裂韌性高，t8狀態(tài)有-的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力
2319焊拉2219合金的焊條和填充焊料
2618模鍛件與自由鍛件,�,；钊秃娇瞻l(fā)動機(jī)零件
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392