基于汽車線束檢測中存在的問題,，本實用新型的目的在于提供一種汽車線束檢測臺。

本實用新型的目的主要通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn),。

一種汽車線束檢測臺,，其包括：電路檢測臺支架、電路檢測臺板,、臺板電源開關(guān),、連接器固定模塊、導(dǎo)通彈簧針和電路檢測顯示屏，所述電路檢測臺支架為椅子狀結(jié)構(gòu),，椅座上傾斜放置有安裝座,，用于固定電路檢測臺板，椅背上橫向伸出一個支架,，用于放置檢測-品,，所述電路檢測臺板為矩形結(jié)構(gòu)，上端安裝有多個不同形狀的連接器固定模塊,，所述臺板電源開關(guān)位于電路檢測臺板右上角上端面,，所述連接器固定模塊中，在對應(yīng)的插口內(nèi)安裝有多個導(dǎo)通彈簧針,，所述導(dǎo)通彈簧針后端連接有導(dǎo)通線,，探針模塊，用于和電路檢測顯示屏相連,，所述電路檢測顯示屏位于電路檢測臺板右上角,，用于對檢測的結(jié)果及問題原因進(jìn)行顯示，并具有燈光和聲音兩種提醒方式,。

運(yùn)用數(shù)據(jù)流進(jìn)行電控發(fā)動機(jī)故障的診斷,，首先要打好理論基礎(chǔ)，掌握電控發(fā)動機(jī)的基本原理,、各傳感器和執(zhí)行器的作用原理,、各元

件之間的相互影響等，有了這些理論基礎(chǔ),，在查找故障時就會找出問題的主要根源進(jìn)行分析,；然后要了解各傳感器數(shù)據(jù)的表現(xiàn)形式，

比如進(jìn)氣壓力傳感器,，其顯示數(shù)據(jù)的單位可能是kpa，線束探針模塊,，也可能是mmhg,，還可能是mbar，要搞清楚這些單位之間的換算關(guān)系,，即一個標(biāo)

準(zhǔn)-壓約等于101kpa,，約等于76mmhg，1mbar等于100pa,；再如節(jié)氣門位置傳感器,，其顯示數(shù)據(jù)的單位可能是角度，也可能是信號電