混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時(shí),�,？稍谂�鄰��(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng)�,；蛟陂L度約為6—10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20％,。混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越,。其頂面至面層底面的距離小于1200mm時(shí),，在構(gòu)造物兩側(cè)，混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層鋼筋網(wǎng),。鋼筋網(wǎng)設(shè)在距面層頂面1/4一1/3厚度處,。落緯機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎。選用自動(dòng)落料系統(tǒng),，使緯紗位置準(zhǔn)確,。機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，池州鋼筋網(wǎng)片廠家,，焊接筋網(wǎng)片格布局多樣化,。經(jīng)向筋網(wǎng)片格可以調(diào)整相關(guān)部分，緯向筋網(wǎng)片格可以調(diào)整微機(jī)控制,，可以多種方式設(shè)置,。整個(gè)操作只需1-2人，大-低了人工成本,。

鋼筋網(wǎng)片在橋梁等建筑中的應(yīng)用和好處,。

橋梁鋼筋網(wǎng)是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在一起的網(wǎng)片,。在橋梁建設(shè)中起著不可估量的作用據(jù)了解國內(nèi)上千座橋應(yīng)用工程驗(yàn)收表明,，采用鋼筋焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層,，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高,，橋面幾乎無裂縫,，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%,。主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,，舊橋面改造，橋墩防裂等,。