在實(shí)際操作術(shù)語中經(jīng)常使用的一代和二代,,并非以上一類和二類的含義,而是指與航空公司銷售代理關(guān)系中的一級和二級。貨站:航空貨站是機(jī)場內(nèi)處理貨物的場所和機(jī)構(gòu)的統(tǒng)稱,。航空銅牌是指由中國航空運(yùn)輸協(xié)會認(rèn)定以上資格和頒發(fā)的認(rèn)定---。提貨人:指到倉庫進(jìn)行實(shí)際貨物提取的人,,可以是收貨代理人委托的經(jīng)辦人,、也可能是實(shí)際貨主。倉庫發(fā)貨人庫管要和提貨人進(jìn)行實(shí)際貨物的交接,。
空運(yùn)貨物走客機(jī)和貨機(jī)有啥區(qū)別 區(qū)別一:客機(jī)能走小貨,、貨機(jī)能接大貨區(qū)別二:客機(jī)艙位少,小貨散貨可以考慮客機(jī)貨盤較大的貨建議走貨機(jī)區(qū)別三:艙門的設(shè)計上大不同:客機(jī)有較多的登機(jī)艙門以及逃生艙門,,合肥到太原航空快遞公司,,
貨機(jī)則配備了較少的登機(jī)門,取而代之的是較大的貨艙門,,分布在前后兩段貨艙,,以及下部貨艙,這些艙門的高度在2米以上,,合肥到桂林的航空快遞公司,,寬度超過3米用于裝載貨物。航空物流運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式:集中托運(yùn)指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批向航空公司托運(yùn),,填寫一份總運(yùn)單,,發(fā)運(yùn)到同一站點(diǎn),,由航空貨運(yùn)代理公司委托當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)代理辦理收貨,合肥到重慶的航空快遞公司,,報關(guān),,分撥等業(yè)務(wù)。集中托運(yùn)的貨物越多,,支付的運(yùn)費(fèi)越低,,因此在國際航空運(yùn)輸中使用較為普遍,集中托運(yùn)是航空貨運(yùn)代理上的重要業(yè)務(wù)之一,。
航空物流在航空貨運(yùn)中的注意事項:航空貨運(yùn)禁品1. 偽1造的貨幣及偽1造有價-,;2. 對中國---、經(jīng)濟(jì),、文化,、道德有害的印刷品、膠卷,、照片,、唱片、影片,、錄音帶,、錄像帶、激光視盤,、計算機(jī)存儲介質(zhì)及其它物品,;3. 各種烈性毒物質(zhì);4. 精神,;5. 有礙人畜健康的,,來自疫區(qū)的以及其它能傳播---的食品、---或其它物品,。航空物流在航空貨運(yùn)中的注意事項:特殊物品運(yùn)輸1,、活1體動植物或動植物制品----需動植物檢疫站頒發(fā)的動植物檢疫---。2,、音像制品----需省社會文化管理委1員會辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)輸傳遞證明,。3、罐裝液體,、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明,。4、海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱,。5,、玻璃必須訂封閉木箱,打三角架,。航空物流手續(xù)辦理:1,、托運(yùn)人托運(yùn)貨物,,合肥到綿陽的航空快遞公司,應(yīng)按照民航主管---規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用,。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外,,運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)入開具貨物運(yùn)單時一次付清。2,、承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知,、收貨人應(yīng)及時憑提貨證明到指1定地點(diǎn)提取貨物,貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,,免費(fèi)保管三天,。收貨人-提取,應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳討保管費(fèi),。
|