汽車工業(yè)中，焊接是汽車零部件與車身制造中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),，電動(dòng)焊機(jī)吸塵臂配套工業(yè)除塵器,，起著承上啟下的特殊作用；同時(shí),，汽車產(chǎn)品的車型眾多、成形結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、零部件生產(chǎn)化,、標(biāo)準(zhǔn)化以及汽車制造在、效率和成本等方面的綜合要求,，都決定了汽車焊接加工是一個(gè)多學(xué)科,、跨領(lǐng)域和技術(shù)集成性強(qiáng)的生產(chǎn)過(guò)程。

焊接件的尺寸精度要求高：為了-產(chǎn)品的裝配精度和尺寸穩(wěn)定性,，要求盡可能減少薄板件在焊前的精度偏差和焊后的熱應(yīng)力與變形,；

焊縫接頭的性能要求高：焊接接頭不僅要滿足靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的力學(xué)性能指標(biāo)，而且有苛刻的低周疲勞性能要求,；對(duì)批量焊接生產(chǎn)品-且一致性好的要求,；對(duì)焊接生產(chǎn)過(guò)程高節(jié)拍、率的要求,；對(duì)“”的控制與-,，提出了自動(dòng)化焊接過(guò)程的監(jiān)測(cè)與信息化管理的要求。

針對(duì)汽車產(chǎn)品“更輕,、更安全,、性能-且成本-”的發(fā)展目標(biāo)，當(dāng)前的汽車焊接技術(shù)正在傳統(tǒng)的材料連接概念與方法的基礎(chǔ)上迅速地延伸和拓展,，并向-的“精量化焊接制造”的方向發(fā)展,，其中主要的焊接方法有電阻焊、氣體保護(hù)焊,、等離子焊,、激光焊接技術(shù)主要用于車身拼焊、焊接和零件焊接,、塑料焊接技術(shù)等,。

我們-于焊接機(jī)械懸臂、多功能配套凈化設(shè)備,、多型號(hào)定制加工,、有效配套二保焊機(jī)，實(shí)現(xiàn)的空間焊接,。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)淘寶,、阿里同步。