sh/t0428一92是高溫條件下潤滑脂在抗磨軸承中的工作待性測定法。
測定潤滑脂軸承漏失是模擬潤滑脂在汽車及工程機械輪載滾動軸承中的工作性能,。sh/t0326一92〈〈潤滑脂漏失量試驗》規(guī)定了漏失量測定方法,，方法概要：取脂樣gdg，往輪毅中裝脂樣859,，小軸承中裝脂樣29±o.lg,，另一個軸承中裝脂樣39±o.l9。轉(zhuǎn)速為660r/min士3r/min,，軸承溫度為105c±lc?箱中溫度為113c士0.5c,，運行時間為10h，以脂在軸承上被甩出量的多少來衡量潤滑脂的工作特性,，潤滑脂,，并在試驗結(jié)束時注意觀察軸承的表面狀況。顯然,，漏失量越大說明潤滑脂的高溫工作性能越差,。
3.低溫性能 汽車與工程礬械起步時的溫度與環(huán)境溫度近乎一致，在寒冷地區(qū)使用時,，要求潤滑脂在低溫條件下仍能保待---的潤滑性能,，它取決于潤滑脂低溫條件下的硝似粘度及低溫轉(zhuǎn)矩。
我們知道潤滑油的粘度隨溫度的升高而減小,，所以同一種潤滑油,，由于溫度不同，粘度也不同,，這種特性稱之為仲早特垮,。潤滑脂的粘溫特性則要比潤滑油復雜,，因為潤滑脂結(jié)構(gòu)體系的粘溫特性還要隨剪力的變化而改變。
帶密封蓋的滾動軸承主要有脂潤滑和油潤滑。采用脂潤滑不易泄漏,、易于密封,、使用時間長、維護簡便且油膜強度高,，但摩擦力矩比油潤滑大,，不宜用于高速。軸承中脂的裝填量不應(yīng)超過軸承空間的1/2～1/3,，否則會由于攪拌潤滑劑過多而使軸承過熱,。油潤滑冷卻效果好，但密封和供油裝置較復雜,。油的粘度一般為 0.12～0.2厘米/秒,。負荷大，工作溫度高時宜選用粘度高的油,，轉(zhuǎn)速高時選用粘度低的油,。潤滑方式有油浴潤滑、滴油潤滑,、油霧潤滑,、噴油潤滑和壓力供油潤滑等。油浴潤滑時,，油面應(yīng)不高于下方的滾動體中心,。若按彈性流體動壓潤滑理論設(shè)計軸承和選擇潤滑劑粘度，則接觸表面將被油膜隔開,。這時,，在穩(wěn)定載荷作用下，軸承壽命可提高很多倍,。
用脂不當時，可能引起潤滑效果欠佳,。對于塑膠部件,，由于塑膠品種很多，對于特殊塑膠部件,，應(yīng)在使用前做相容性試驗或經(jīng)制造商---,；
2、注意貯存問題：
儲存于陰涼干燥處，勿受陽光直射,，不能加熱熔化后使用，勿與其它油脂合用,，儲存不當時,，潤滑脂，潤滑脂會產(chǎn)生變色或析油等問題,；
3,、加脂前---涂脂部位的清潔：
加脂過程中嚴防機械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入,；
4,、加注量要適當：
加脂量過大，會使摩擦力矩增大,，加工潤滑脂,，溫度升高，生產(chǎn)潤滑脂,，耗脂量增大,；而加脂量過少，則不能獲得---潤滑而發(fā)生干摩擦,。滾動軸承充填潤滑劑的數(shù)量以充滿軸承內(nèi)部空間1/2～1/3為宜,。高速時應(yīng)減少到1/3；
5,、禁止不同品牌的潤滑脂混用：
由于潤滑脂所使用的稠化劑,、基礎(chǔ)油以及添加劑都有所區(qū)別，混合使用后會引起膠體結(jié)構(gòu)的變化,，使得分油增大,，稠度變化，機械---性等都要受影響,；
6,、注意換脂周期以及使用過程管理：
注意定期加注和更換潤滑脂，在加換新脂時,，應(yīng)將廢潤脂擠出,，直到在排脂口見到新潤滑脂時為止。
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