尾氣分析儀就是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放尾氣,，通過對(duì)尾氣中的hc，co,，co2，no和o2的含量分析,，可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)各工況的燃燒情況,。汽車尾氣成分與發(fā)動(dòng)機(jī)的工況有著密切聯(lián)系，寶雞顆粒物分析儀,，所以通過汽車尾氣的檢測(cè)可初步分析發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況、性能好壞,。更為重要的是,，pems柴油機(jī)顆粒物分析儀，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),，尾氣中某種成分必然偏離正常值,，通過檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下尾氣中不同氣體成分的含量，可判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障所在的部位。汽車尾氣分析儀有兩氣,、四氣和五氣等多種類型,。
柴油機(jī)尾氣組成
柴油機(jī)尾氣污染物主要包括：、碳?xì)浠衔�,、氮氧化合物,、、微粒某些重金屬化合物,、鉛化合物,、黑煙及油霧、臭氣甲醛等,。
柴油機(jī)尾氣分析儀,。柴油機(jī)尾氣具有復(fù)雜的化學(xué)組成，并且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的工況變化,，柴油車顆粒物分析儀報(bào)價(jià),，尾氣的組成也---不同，柴油車顆粒物分析儀廠家,，其排放的污染物中含有碳煙顆粒物pm,、烴類hc,、co和nox等。因?yàn)槲矚庵衞2含量較高,，故 hc和co排放量較少,，一般只有機(jī)的1/10：nox排放量與機(jī)大致處于同一數(shù)量級(jí)；而pm的排放量約為機(jī)的幾十倍,。因此，降低nox和pm排放是柴油機(jī)車尾氣催化凈化的主要課題,。此外，柴油機(jī)排氣中還含有 h2o,，o2,，n2,，少量so2和大量的co2等氣體,。
柴油機(jī)尾氣排放處理
柴油機(jī)尾氣污染物催化凈化原理、方法和技術(shù)的研究是當(dāng)今環(huán)境催化領(lǐng)域的---和難點(diǎn)課題之一,。隨著法規(guī)的日趨嚴(yán)格,，柴油機(jī)尾氣污染物對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)人體健康的危害越來越受到人們的重視,。
汽車尾氣分析儀是一種用來檢測(cè)汽車尾氣中各種氣體元素含量指標(biāo)的一種儀器。隨著越來越成為當(dāng)今的主題,，尾氣分析儀的未來市場(chǎng)潛力具體,。汽車尾氣分析儀是利用不分光紅外線或電化學(xué)傳感器對(duì)汽車排氣中主要組份co,、hc、co2,、nox和o2的測(cè)量分析,。按照iso9001體系及jjg688-90檢定規(guī)程的要求研制、生產(chǎn)和檢定,。
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