檢定的方法十分重要,，不同的方---對衡器稱重系統(tǒng)產(chǎn)生不同效果的誤差,，替代法是常見的鑒定方法，如果砝碼數(shù)量不夠,，就會使用砂石和石頭代替砝碼的存在進行稱重,，石頭和砂石畢竟不是砝碼，在測量的時候必然產(chǎn)生誤差,。檢衡車---受到燃油的影響,，無論是加油還是耗油都會使其處于不斷變化，穩(wěn)定性十分差,，一般在運用檢衡車法進行測量的時候都會先控制好油箱的位置,，對油耗的情況實時注意，將誤差計算到檢定結果中,，大程度上減少影響,。

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衡器稱重系統(tǒng)稱重不準,，有角差：這種現(xiàn)象往往是出現(xiàn)誤差的秤臺面地下傳感器線路跑偏，傾斜導致,，或有雜物侵擾進秤體,，使其頂住了秤體鋼板，從而導致了坍塌,，甚至有更甚的,，兩邊碰裝螺絲跟墻壁完全頂住也有發(fā)生，這往往是使用過于,，衡器稱重系統(tǒng),，長久后螺絲松動造成的，肉眼可見,，汽車衡器稱重系統(tǒng),，發(fā)現(xiàn)后排除即可。如沒有上述現(xiàn)象,，則往往是傳感器自身損壞,，可用表測試地磅傳感器的阻值跟其他正常的傳感器阻值對比，來確定是否是傳感器損傷,。傳感器如只有小范圍的阻值變化,，可在接線盒內調試可調電阻來調節(jié)腳差。如阻值變化太大可能需要更換傳感器,。

衡器稱重系統(tǒng)儀表開機后儀表從err01~08循環(huán)顯示. 故障原因:總線破損或砸斷,、接線盒故障.解決方法:更換總線。

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