積極發(fā)展國際物流,、空港物流與保稅物流
1、積極發(fā)展國際物流,。以天津,、青島、連云港,、上海等港口為重點,,以鐵路集裝箱運輸為主要依托,加強鄭州與港口運營商,、鐵路運營商的合作,,加快發(fā)展公鐵海多式聯(lián)運,提高國際貨物的中轉(zhuǎn)能力,。簡化審批手續(xù),,優(yōu)化口岸通關(guān)流程,實行“一站式”服務(wù),,提高通關(guān)效率,,降低通關(guān)成本,吸引中西部地區(qū)通過鄭州口岸進(jìn)出口貨物,,為發(fā)展國際物流提供充足貨源,。支持鄭州物流企業(yè)積極發(fā)展國際物流業(yè)務(wù),對出口貨物進(jìn)行集拼后向中亞,、俄羅斯和歐洲分撥,,對進(jìn)口貨物進(jìn)行分揀,、拼裝、貼標(biāo)等增值服務(wù)后,,向中西部地區(qū)分撥,、配送。
2,、積極發(fā)展空港物流,。加強與南航、海航,、深航等航空公司的戰(zhàn)略合作,,通過組建本土航空公司、引進(jìn)基地航空公司,,積極開辟新的國際,、國內(nèi)貨運航線,打造國際航空貨運樞紐,。鼓勵航空公司增加客運航線,、航班,以航空客運帶動航空貨運,。積極發(fā)展電子信息,、、服裝,、食品,、花卉等產(chǎn)業(yè),通過擴(kuò)大交易規(guī)模吸引中西部地區(qū)貨物,,為發(fā)展空港物流提供充足貨源,。
3、加快發(fā)展保稅物流,。根據(jù)現(xiàn)有重大物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀,,科學(xué)合理布局,統(tǒng)籌推進(jìn)鄭州出口加工區(qū)擴(kuò)區(qū),、河南保稅物流中心建設(shè)和綜合保稅區(qū)申建,,加快鄭州航空、鐵路一類口岸基本設(shè)施配套建設(shè)步伐,,積極構(gòu)建“大通關(guān)”平臺,,提高物流、單證流,、資金流,、信息流運行效率,形成與公鐵航三港緊密配合、優(yōu)勢互補,、聯(lián)動發(fā)展的格局,。
---性指標(biāo)準(zhǔn)的制訂,采用協(xié)商一致的辦法,,廣泛考慮各種現(xiàn)實條件,,廣泛聽取意見,到江蘇物流公司,,而不能過分偏重某一個,,使標(biāo)準(zhǔn)更具、減少阻力,,易于貫徹執(zhí)行,。物流標(biāo)準(zhǔn)化由于涉及面廣,到江蘇物流價格,,要想達(dá)到協(xié)調(diào)和適應(yīng),---決定問題,,不過份偏向某個方面意見,,使各分系統(tǒng)都能采納接受,就更具有重要性,。
經(jīng)濟(jì)性是標(biāo)準(zhǔn)化主要目的之一,,也是標(biāo)準(zhǔn)化生命力如何的決定因素,物流過程不象深加工那樣引起產(chǎn)品的大福度增值,,即使通過流通加工等方式,,增值也是有限的。所以,,物流費用多開支一分,,就要影響到一分效益,但是,,瓊中到江蘇物流,,物流過程又必須大量投入消耗,如不注重標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)性,,片面強調(diào)反映現(xiàn)代科學(xué)水平,,片面順從物流習(xí)慣及現(xiàn)狀,引起物流成本的增加,,自然會使標(biāo)準(zhǔn)失去生命力,。
食品冷鏈物流
本章中食品冷鏈物流指的是冷鮮肉,、速凍米面、乳制品等易腐食品和鮮活農(nóng)產(chǎn)品在加工,、貯藏,、運輸、分銷,、零售,、直到消費者的各個環(huán)節(jié)中,始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境,,以---產(chǎn)品安全,、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng),。加快發(fā)展食品冷鏈物流,,有利于增強我省食品產(chǎn)業(yè)競爭力,突破國際市場準(zhǔn)入和綠色壁壘,,加快由食品工業(yè)大省向全國領(lǐng),,先、具有國際競爭力的食品工業(yè)強省跨越;有利于提高農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化,、組織化和標(biāo)準(zhǔn)化程度,,---農(nóng)產(chǎn)品“小生產(chǎn)與大市場”對接的矛盾;有利于促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品反季節(jié)、跨區(qū)域保鮮銷售,,減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)損失,。
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