形式出口相比lng有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì):首先,安徽-廠家,,液化需要出口國(guó)和進(jìn)口國(guó)耗資幾十億美元建造液化和再氣化接收站,,需花費(fèi)數(shù)年時(shí)間,并且很難得到許可和財(cái)政支持,。工廠規(guī)模小,、更模式化且費(fèi)用-廉。普通工廠年產(chǎn)百萬(wàn)噸成本大約為十億美元,,僅為普通lng接收站成本的十分之一,。此外,工廠不需要建在沿海地區(qū),,可以建在內(nèi)陸更靠近氣田的地方,。比如,液化接收站不能建在美國(guó)北達(dá)科他州,,而工廠卻可以。第二,,液化只能用運(yùn)輸船運(yùn)輸,,在航行過(guò)程-保持在低溫、液化狀態(tài),。液化運(yùn)輸船預(yù)計(jì)到現(xiàn)在這個(gè)10年末會(huì)出現(xiàn)短缺情況,,-廠家,租金會(huì)逐漸上漲,。此外,,因?yàn)檫\(yùn)輸船吃水深,,港口疏浚費(fèi)用昂貴。而在室溫下即可保持液態(tài),、不容燒,,還能像其他液態(tài)化學(xué)品一樣安全運(yùn)輸,-生產(chǎn)廠,,因此可以用管道,、鐵路和卡車以及便宜且容易租到的小型化學(xué)品運(yùn)輸船運(yùn)輸。與液化能源密集型運(yùn)輸不同,,運(yùn)輸不會(huì)有能量損失,。第三,因?yàn)橘Q(mào)易不依靠基礎(chǔ)設(shè)施,,它可以像一樣出口到任何目的地,,任何化工碼頭都可以接收這種燃料。這意味著市場(chǎng)相比液化市場(chǎng)要可以代替,,生產(chǎn)者和消費(fèi)者不需要互相束縛在長(zhǎng)期合同中,,-生產(chǎn)廠家,商品可以現(xiàn)貨價(jià)格交易,。第四,,為提供進(jìn)入當(dāng)前未被充分利用市場(chǎng)的切入點(diǎn)。比如:雖然相比石油燃料有價(jià)格和環(huán)境優(yōu)勢(shì),,如今僅為不到1%的全機(jī)動(dòng)車提供動(dòng)力,。這主要因?yàn)槿狈C(jī)動(dòng)車平臺(tái)和加燃料設(shè)施。使用制成的要容易得多,。
的主要應(yīng)用領(lǐng)域是生產(chǎn)甲醛,,甲醛可用來(lái)生產(chǎn)膠粘劑,主要用于木材加工業(yè),,其次是用作模塑料,、涂料、紡織物及紙張等的處理劑,。生產(chǎn)廠家據(jù)有關(guān)調(diào)查,,危險(xiǎn)場(chǎng)所的影響一般是15m范圍以內(nèi),火災(zāi)的影響距離約10m,。像這樣的甲類液體,,正常操作時(shí),其蒸氣的擴(kuò)散范圍約3m以內(nèi),。泄漏后其蒸氣的擴(kuò)散范圍在10~15m內(nèi),。因此,存儲(chǔ)區(qū)危險(xiǎn)區(qū)域的范圍為15m,。不僅是重要的化工原料,,而且還是-良的能源和車用燃料,。與異-反應(yīng)得到mtbe,它是高辛烷值無(wú)鉛添加劑,,亦可用作溶劑,。除此之外,還可制烯烴和,,解決資源短缺問(wèn)題,。弛放氣大部分返回至一段爐作燃料使用。ici反應(yīng)器屬等溫型列管反應(yīng)器,,反應(yīng)熱靠管外沸騰的水很快移走,,產(chǎn)生3.9mpa的飽和蒸汽。該蒸汽后和轉(zhuǎn)化工段產(chǎn)生的3.9mpa的飽和蒸汽一起過(guò)熱到360℃,,作為合成壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)透平的動(dòng)力,,以及汽提塔的汽提蒸汽。
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