芳香烴無側(cè)鏈或短側(cè)鏈的芳香烴的十六烷值較低,，且環(huán)數(shù)越多，十六烷值越低。帶有較長側(cè)鏈的芳香烴的十六烷值則相對(duì)較高,，進(jìn)口astmd613燃料/試劑/標(biāo)準(zhǔn)油低檢，而且隨側(cè)鏈鏈長的增長其十六烷值增加,。碳數(shù)相同的直鏈芳香烴比有支鏈的芳香烴比有支鏈的芳香烴的十六烷值高,。
各種烴類十六烷值的不同，astmd613燃料/試劑/標(biāo)準(zhǔn)油低檢,，主要是反映其自燃性質(zhì)的差別,。正構(gòu)烷烴的十六烷值高是由于其自燃點(diǎn)低，美國雪佛龍菲利普斯astmd613燃料/試劑/標(biāo)準(zhǔn)油低檢,，而芳香烴的十六烷值低則是由于其自燃點(diǎn)高,。
十六烷值改進(jìn)劑是加入到柴油中,，可以提高柴油十六烷值、并對(duì)其他油品性質(zhì)影響較小的一種油品添加劑,。
適當(dāng)加入十六烷值改進(jìn)劑,，可提高柴油的十六烷值，但不同的油品組分對(duì)添加劑的感受性不同,。且各種柴油對(duì)十六烷值改進(jìn)劑的感受性與加入量并不成線-,，柴油astmd613燃料/試劑/標(biāo)準(zhǔn)油低檢，而是當(dāng)加入量達(dá)到一定程度時(shí),，感受性逐步趨于零,。
一般來說，十六烷值改進(jìn)劑與柴油相比,，黏度低,，凝點(diǎn)低，閃點(diǎn)接近,。選擇十六烷值改進(jìn)劑,，除了能-地提高柴油的十六烷值外，還必須有-的穩(wěn)定性,。
高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室迅速與空氣形均勻混合氣并立即自著火燃燒要求燃料易于自燃燃料始噴入氣缸始著火間隔間稱滯燃期或著火落期燃料自燃點(diǎn)空氣存能自著火溫度低則滯燃期短即著火性能般十六烷值作評(píng)價(jià)柴油自燃性指標(biāo)柴油指數(shù)或十六烷指數(shù)表示編輯本段十六烷值 cetane number: 十六烷值指與柴油自燃性相標(biāo)準(zhǔn)燃料所含十六烷體積百數(shù)標(biāo)準(zhǔn)燃料用十六烷與2-萘按同體積百數(shù)配混合物其十六烷自燃性設(shè)定其十六烷值1002-萘自燃性差設(shè)定其十六烷值02,、2、4,、4,、6、8,、8-七-代替2-萘設(shè)定其十六烷值15十六烷值測定實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)單缸柴油機(jī)按規(guī)定條件進(jìn)行十六烷值高柴油容易起燃燒均勻輸功率,；十六烷值低則著火慢工作穩(wěn)定容易發(fā)爆震般用于高速柴油機(jī)輕柴油其十六烷值40-55宜；,、低速柴油機(jī)用重柴油十六烷值低35柴油十六烷值高低與其化組關(guān)構(gòu)烷烴十六烷值高芳烴十六烷值低異構(gòu)烷烴環(huán)烷烴居十六烷值高于50再繼續(xù)提高縮短柴油滯燃期作用已,；相反十六烷值高于65由于滯燃期太短燃料未及與空氣均勻混合即著火自燃致燃燒完全部烴類熱解產(chǎn) 冒黑煙游離碳粒隨廢氣排造發(fā)機(jī)冒黑煙及油耗增功率降加添加劑提高柴油十六烷值用添加劑戊酯或已酯編輯本段流性 (flowability): 凝點(diǎn)評(píng)定柴油流性重要指標(biāo)表示燃料經(jīng)加熱能輸送低溫度柴油凝點(diǎn)指油品規(guī)定條件冷卻至喪失流性高溫度柴油構(gòu)烷烴含量且沸點(diǎn)高凝點(diǎn)高般選用柴油凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3℃～5℃隨季節(jié)區(qū)變化需使用同牌號(hào)即同凝點(diǎn)商品柴油實(shí)際使用柴油低溫析結(jié)晶體晶體定程度堵塞濾網(wǎng)溫度稱作冷濾點(diǎn)與凝點(diǎn)相比更能反映實(shí)際使用性能同油品般冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)高1℃ ～3℃采用脫蠟降低凝點(diǎn)低凝柴油編輯本段柴油指標(biāo)
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