按照供應(yīng)鏈物流管理的戰(zhàn)略思想,對于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)來講,,強化供應(yīng)鏈物流管理,須從三方面入手,。
一是打造性的物流供應(yīng)鏈,,多角度打入國際市場,參與國際化經(jīng)營,,拓寬企業(yè)的原料供給和產(chǎn)品外銷渠道,。
二是建立相對穩(wěn)定的國內(nèi)物流供應(yīng)鏈,并加強企業(yè)進廠物流,、廠內(nèi)物流,、出廠物流的運輸調(diào)度管理,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的物流業(yè)務(wù)流程,,并充分利用物流信息系統(tǒng),,提高物流運輸?shù)挠媱澬院涂煽匦浴?/p>
三是強化企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈物流管理,建立企業(yè)內(nèi)部的物料循環(huán)系統(tǒng),,充分利用回收物流,、退貨物流、廢棄物流等反向物流,,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,,建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè),。
確定以上物流管理思路后,,到江蘇物流專線,企業(yè)還必須通過機械化,、自動化,、信息化等手段,把物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的實時執(zhí)行與企業(yè)管理系統(tǒng)相結(jié)合,。利用自動識別技術(shù)對物流信息進行實時采集,,利用移動計算技術(shù)對物流信息進行實時處理,利用現(xiàn)代通信技術(shù)對物流信息實時傳輸,,以及物流的在線管理與實時等環(huán)節(jié)統(tǒng)一考慮,,協(xié)同運作,追求物流系統(tǒng)的實時管理與執(zhí)行,。
這種實時物流管理體現(xiàn)在企業(yè)的完整實時業(yè)務(wù)集成系統(tǒng)之中,,它不僅僅是涉及企業(yè)本身的系統(tǒng),而且通過企業(yè)的供需鏈而與企業(yè)的上游供應(yīng)商,、下游用戶與批發(fā)商及第三方物流服務(wù)商相聯(lián)系,,是一個有硬件作業(yè)系統(tǒng)與軟件信息系統(tǒng)相結(jié)合的復(fù)雜系統(tǒng),。
標(biāo)準(zhǔn)化的一般含義
標(biāo)準(zhǔn)化是對產(chǎn)品,、工作,、工程或服務(wù)等普遍的活動規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),臨高到江蘇物流,,并且對這個標(biāo)準(zhǔn)進行貫徹實施的整個過程,。
標(biāo)準(zhǔn)化是-管理和企業(yè)管理的重要內(nèi)容,也是現(xiàn)代科學(xué)體系的重要組成部分,,是由于社會大分化,、生產(chǎn)大分工之后,為合理組織生產(chǎn),,促進技術(shù)進步,,協(xié)調(diào)社會生活所出現(xiàn)的事物,標(biāo)準(zhǔn)化管理是有的有法律效力的管理,。
標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容,,實際上就是經(jīng)過優(yōu)選之后的共同規(guī)則,為了推行這種共同規(guī)則,,上大多數(shù)都有標(biāo)準(zhǔn)化組織,,例如英國的標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(bsi),我國的技術(shù)---局等,。
在日內(nèi)瓦的化組織(iso)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)范圍的標(biāo)準(zhǔn)化問題,。
目前,標(biāo)準(zhǔn)化工作開展較普遍的領(lǐng)域是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),,這也是標(biāo)準(zhǔn)化的---,,圍繞產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),工程標(biāo)準(zhǔn),、工作標(biāo)準(zhǔn),、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等也出現(xiàn)了發(fā)展的勢頭,。
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