對(duì)---物流發(fā)展趨勢(shì)的綜合分析

   綜觀---物流業(yè)發(fā)展歷程、發(fā)展特點(diǎn),、發(fā)展趨勢(shì),，有以下幾個(gè)主要結(jié)論:

   1、未來(lái)一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期---物流業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì),。隨著制造企業(yè)流程再造和物流外包,，社會(huì)物流需求大幅上升，第三方物流將以更快的速度發(fā)展,。

   2,、物流中心城市、大型物流企業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)---�,，F(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化,、信息化、化,、一體化程度逐步提升,，并向大城市、大企業(yè)集中,，催生了一批性,、全國(guó)性或區(qū)域性的物流中心和大型跨國(guó)物流企業(yè)，具有很強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì),，進(jìn)一步加快物流向這些大城市和大企業(yè)的集中,，同時(shí)必然排斥物流要素向其他大城市和大企業(yè)集中。

   3,、未來(lái)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力將更依重于物流運(yùn)行效率的提高,。物流業(yè)快速發(fā)展將大幅提高物流運(yùn)行效率，降低全社會(huì)物流成本,，對(duì)擴(kuò)大市場(chǎng)需求,，---投資環(huán)境,，促進(jìn)制造業(yè),、商貿(mào)業(yè)調(diào)整升級(jí)和增強(qiáng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平具有重要作用。物流業(yè)與制造業(yè),、商貿(mào)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展是---產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共同趨勢(shì),，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系形成、完善的必由之路,。  

  ——總量發(fā)展目標(biāo),。2012年全省物流業(yè)增加值達(dá)到1400億元左右,，年均增長(zhǎng)15%;2015年全省物流業(yè)增加值達(dá)到2200億元左右，年均增長(zhǎng)16%,，社會(huì)物流總費(fèi)用與生產(chǎn)總值的比率下降至15%以下,。

   ——結(jié)構(gòu)優(yōu)化目標(biāo)。到2015年,，第三方物流比重顯著提升,，引進(jìn)培育一批---物流企業(yè)，形成結(jié)構(gòu)優(yōu)化,、業(yè)態(tài)---的企業(yè)群體,。培育4---物流企業(yè)20家以上，5---企業(yè)3~5家,，引進(jìn)國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)40家,。

   ——鄭州國(guó)際物流中心建設(shè)目標(biāo)。鄭州國(guó)際物流中心建設(shè)快速推進(jìn),，基礎(chǔ)設(shè)施,、信息平臺(tái)支撐能力大幅提高。到2015年,，鄭州物流業(yè)增加值達(dá)到450億元左右,，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)得到長(zhǎng)足發(fā)展，將鄭州初步建成覆蓋中西部的內(nèi)陸“無(wú)水港”,、輻射中亞歐洲的“東方陸港”,，國(guó)際航空貨運(yùn)基地和輻射中西部地區(qū)的區(qū)域分撥中心、物流配送中心初具規(guī)模,。

   ——物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo),。物流園區(qū)建設(shè)快速推進(jìn)，服務(wù)功能不斷完善,，物流集聚效應(yīng)顯著增強(qiáng),，到2015年形成8~10個(gè)業(yè)務(wù)收入超100億元的大型物流園區(qū)。物流企業(yè)信息化水平得到較大提高,，基本實(shí)現(xiàn)與公共信息服務(wù)平臺(tái)的對(duì)接和互通,。公鐵海空多式聯(lián)運(yùn)體系基本形成,。

   到2020年,，全省物流業(yè)增加值超過(guò)4300億元，社會(huì)物流總費(fèi)用與生產(chǎn)總值的比率下降至14%以下,。物流服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng),，把鄭州建設(shè)成為全國(guó)的內(nèi)陸型國(guó)際物流中心，我省現(xiàn)代物流業(yè)在中西部地區(qū)居---，為加快河南發(fā)展,、實(shí)現(xiàn)中原---提供,、的物流服務(wù)支撐。