qz球形鋼支座

　   qz系列球型鋼支座是由上支座板,，下支座板，球形板,，聚四氟乙烯滑板f4,，球面四氟板及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,，由于qz球型支座中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面,，減小了摩擦系數(shù)。

       其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實(shí)現(xiàn),。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)�向環(huán)來約束支座的單向或多向位移,，可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉(zhuǎn)角的需要,。

　　優(yōu)點(diǎn)

　　qz球型支座以傳力-,，轉(zhuǎn)動靈活的特點(diǎn)，不但具有g(shù)pz盆式橡膠支座承載能力大的特點(diǎn)，座位移大等特點(diǎn),，而且能-地適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要,，與普通盆式支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

　　1，球形橡膠支座通過球面?zhèn)髁�,，不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,，作用在混凝土上的反力比較均勻；

　　2,，鋼結(jié)構(gòu)連廊盆式橡膠支座設(shè)計出圖,，球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小,，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),，柳州鋼結(jié)構(gòu)連廊盆式橡膠支座，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān),，-適用于大轉(zhuǎn)角的要求,。

　　3，qz球型支座各向轉(zhuǎn)動性能一致,，適用于寬橋,，曲線橋；

　　4,，這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓,，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，-適用于低溫地區(qū),。

橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,，支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向x方向和橫橋向y方向的變形,；支座必須能-的傳遞垂直和水平的反力；　

　支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移,、橫向位移和縱,、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；　　簡支梁一般一端設(shè)固定支座,，另一端設(shè)活動支座,；連續(xù)梁橋一般每一聯(lián)中的一個橋墩設(shè)固定支座，鋼結(jié)構(gòu)連廊盆式橡膠支座深化出圖,，且宜放在每聯(lián)中間部位的橋墩上,，使兩側(cè)的自由伸縮長度較均衡；

當(dāng)橋梁位于坡道上時,，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上,；當(dāng)橋梁位于平坡上時，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端；　　固定支座宜設(shè)在具有較大支座反力的地方,，同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度,；　　

曲線連續(xù)梁橋的支座布置會直接影響到梁的內(nèi)力分布，同時支座的布置應(yīng)使其能充分適應(yīng)曲梁的縱,、橫向自由轉(zhuǎn)動和移動的可能性，通常宜采用球型支座,�,！　∥覀冊谠O(shè)計、安裝橋梁支座時,，只有遵循橋梁支座的布置原則,，才能使我們的橋梁工程有保障！才能架設(shè)起一座高的讓人們放心,、安心的橋梁,！