船用通信電纜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)層

　從結(jié)構(gòu)上看,，船用通信電纜一般分為纜心和護(hù)層兩大部分,。而護(hù)層又可以分為護(hù)套和外護(hù)層。纜心由被絕緣保護(hù)的導(dǎo)電心線和---的屏蔽,、填充和綁扎帶絲等組成。從外形上看,，纜心的橫截面一般都是圓形,。

　　纜心是承擔(dān)信息傳輸?shù)闹饕�部��,，為了保護(hù)纜心不受潮，不受外界機(jī)械損傷和電氣干擾,，龍門吊電纜供應(yīng)商,，在纜心的外面加上了護(hù)套，在需要的情況下還需要再加外護(hù)層,。

　　以前常用鉛作護(hù)套,，這是因?yàn)殂U比較軟，龍門吊電纜批發(fā)商,，制造安裝方便,，還能起到中等屏蔽的效果。但隨著技術(shù)發(fā)展,，很多選擇使用鋁,。這是因?yàn)殂U太重了。運(yùn)輸非常難,。而鋁的屏蔽效果優(yōu)于鉛,，又輕許多。當(dāng)然,，任何事情都是有利有弊的,。鋁在制造上相對(duì)鉛困難些，而且容易受到腐蝕,。

　　在干燥的環(huán)境中,，也可以采用不含金屬的聚乙烯或聚護(hù)套。

　　敷設(shè)于水底的通信電纜外面,，會(huì)采用鋼絲鎧裝外護(hù)層,，在金屬鎧裝層的外面還需要加上防蝕層。

　　體上需包覆屏蔽層,，然后再絞合成纜,。屏蔽層多為雙層繞包鋼帶。

船用控制電纜減輕電氣干擾的措施

1,、控制電纜的一個(gè)備用芯接地

　　控制電纜中一個(gè)備用芯接地時(shí),，干擾電壓的幅值可降低到25%~50%，且實(shí)施簡(jiǎn)便,，而對(duì)電纜的造價(jià)增加甚微,。

　　2、對(duì)電氣干擾時(shí)會(huì)發(fā)生---后果的電路,，不合用一根控制電纜,，其中包括：

　　1弱電信號(hào)控制回路與強(qiáng)電信號(hào)控制回路；

　　2低電平信號(hào)與高電平信號(hào)的回路,；

　　3交流斷路器分相操作的各相弱電控制回路,，都不應(yīng)使用同一根控制電纜,。但對(duì)弱電回路的每一對(duì)往返導(dǎo)線如分屬于不是同一根的控制電纜，在敷設(shè)時(shí)有可能形成環(huán)狀布置,，在相近電源的電磁線交鏈下會(huì)感生電勢(shì),，其數(shù)值可能對(duì)弱電回路低電平的參數(shù)干擾影響較大，因此對(duì)往返導(dǎo)線仍應(yīng)合用一根控制電纜為宜,。

　　3,、金屬屏蔽與屏蔽層接地

　　金屬屏蔽是減弱和防止電氣干擾的重要措施,，鐵嶺龍門吊電纜,，包括對(duì)線芯的總屏蔽、分屏蔽和雙層式總屏蔽等,�,？刂齐娎|金屬屏蔽型式的選擇，應(yīng)按可能產(chǎn)生的電氣干擾影響的強(qiáng)弱,，計(jì)入綜合抑制干擾的措施,，以滿足降低干擾和過(guò)電壓的要求