動(dòng)力電池循環(huán)體系方面,,規(guī)劃要求落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池溯源管理平臺(tái)建設(shè),,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期可追溯。支持動(dòng)力電池梯次產(chǎn)品在儲(chǔ)能,、備能,、充換電等領(lǐng)域---應(yīng)用,加強(qiáng)余能檢測(cè),、殘值評(píng)估,、重組利用、安全管理等技術(shù)研發(fā),。優(yōu)化再生利用產(chǎn)業(yè)布局,,推動(dòng)報(bào)廢動(dòng)力電池有價(jià)元素提取,回收動(dòng)力電池行情,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)資源化,、高值化,、綠色化發(fā)展。
此外,,規(guī)劃還提出,,要實(shí)施電池技術(shù)突破行動(dòng)。開(kāi)展正負(fù)極材料,、電解液,、隔膜、膜電極等關(guān)鍵---研究,,加強(qiáng)高強(qiáng)度,、輕量化、高安全,、低成本,、長(zhǎng)壽命的動(dòng)力電池和燃料電池系統(tǒng)短板技術(shù)攻關(guān),加快固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,。
追求經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)和社會(huì)行為的動(dòng)力,。按道理,梯次利用,,到電池的可利用價(jià)值降低到維護(hù)成本以下,,再做原料回收,才是電池價(jià)值化,。但實(shí)際的情況是,,早期動(dòng)力電池可追溯性差,,、型號(hào)參差不齊,。早期電池的梯次利用風(fēng)險(xiǎn)大,剔除風(fēng)險(xiǎn)的成本高,,因而可以說(shuō),,在動(dòng)力電池回收的前期,電池的去處大概率以原料回收為主,。
當(dāng)前說(shuō)的動(dòng)力鋰電池回收,,其實(shí)并沒(méi)有做到整個(gè)電池上各類(lèi)材料的回收再利用。正極材料的種類(lèi)主要包括:鈷酸鋰,,回收動(dòng)力電池,,錳酸鋰,三元鋰,,磷酸鐵鋰等,。
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鈷,、鋰等小金屬又火了。上周五,,包括鈷指數(shù),、鋰礦、鋰電池,、鹽湖提鋰等在內(nèi),,與鈷、鋰相關(guān)的概念指數(shù)集體提速,,紛紛占據(jù)漲幅榜---,,上漲幅度大多在2%-4%之間,---跑贏大市,。分析人士認(rèn)為,,目前動(dòng)力電池逐步進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)周期,同時(shí),,---下主流稀土品種價(jià)格普遍上漲,,---鈷,、鋰的下半年行情。
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