1、輸送帶的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系,、傳動滾筒,、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據(jù)運輸機的設計規(guī)定,,求購阻燃輸送帶,合理選取,。
2,、給料方向應順輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽,,減小物料落差距離,;輸送帶受料段,應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,,輸送帶順應采用柔軟適度的擋料板,,以免檔料板---,刮破輸送帶的帶面,。
3,、防止輸送帶負荷啟動。
4,、輸送帶發(fā)生跑偏,,應及時采取措施糾正。
5,、不同類型,、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭zui好采用膠接法,。
6,、輸送帶的類型、結構、規(guī)格,、層數(shù)應根據(jù)使用條件合理選用,。
7、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s,,塊度大,,磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。
一是托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響,,在規(guī)定的跳動量的范圍內(nèi),,可以使得輸送機平穩(wěn)運行,否則就會導致產(chǎn)生共振,,產(chǎn)生污染,,阻燃輸送帶廠家,物料浪費的情況,,越是在高速下,,越要保持徑向跳動量的小且穩(wěn)定。
二是托輥靈活度對膠帶輸送機的影響,,托輥靈活度的好與不好,,關乎及機器的摩擦問題,如果靈活度不好,,會導致摩擦加大,,造---力物力浪費,甚至會有輸送帶撕毀,、電器燒毀的危險,。
三是軸向竄動量對膠帶輸送機的影響,軸向竄動量決定的是輸送帶會不會跑偏的問題,,從而導致托輥,、輸送機器的損壞。
用噴涂技術修復輸送帶是一種新型無溶劑,、無污染的綠色施工技術,,也是非常容易的理解了,就是利用高壓將涂料噴到輸送帶磨損的表面,,從而形成耐磨層,,達到---的耐磨效果。
這種輸送帶修復技術有很多優(yōu)點存在,,丹陽阻燃輸送帶,,比如可以快速固化,阻燃輸送帶廠,,不會有流掛現(xiàn)象產(chǎn)生;施工的厚度范圍非常大;具有抗張強度,、伸長率、柔韌性、耐磨性,、耐老化,、防腐蝕性等優(yōu)---能;施工方便等等。
但是還有一些方面是需要改進的,,那就是噴涂修復需要的設備箱配套,,采用的是外修方式,協(xié)調(diào)起來有一定的困難,。但是對于輸送帶成片的局部磨損情況,,這種修---式已---面對了,。
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