(2)線夾,。大部分線夾都是在自車身焊接好后隨車身配帶,,線夾的正確裝配方法應(yīng)該是從2個(gè)方向?qū)⒕束夾緊,,并用其中一個(gè)夾片纏繞線束,使線束不出現(xiàn)松脫,、晃動(dòng)等現(xiàn)象,。(3)扎帶。扎帶的長度有多種,,在裝配時(shí)需選擇長度合適的扎帶,,宜昌線束,并在使用扎帶固定好線束后,,將扎帶過長的部分剪短,,以免扎帶過長影響其他零件的裝配。此種方法需要用到剪刀,,從裝配時(shí)間上來看,,沒有卡扣和線夾方便。如圖a所示使用扎帶固定線束
電子線束加工2,、線束在組裝完成之后,,周圍一定要留有足夠的間隙可以讓其通過,這樣才能---不會被其他的部件壓到,,不會被部件絆到,,避免線束的絕緣層磨損、或者是被夾斷,,從而引起接地等等故障,。3、不在靠近的位置布置顏色以及型號都相同插接件,,這樣可以防止在組裝的時(shí)候出現(xiàn)誤插,,汽車線束公司,損壞用電器和線束的情況,。4,、插接件要布置在容易發(fā)現(xiàn)的地方,布置在工具以及手容易操作的地方,,這樣主要是為了方便檢查和維修,,要根據(jù)實(shí)際的組裝情況來考慮導(dǎo)線的長度,。
其它線束
除以上的線束以外,整車上仍有一些較小的其他的線束,,如電瓶正負(fù)極線束,,后除霜正負(fù)極線束,頂棚 線束 線束 線束 線束
線束,,安全氣囊線束,,大燈線束,后蓋線束等,。 線束 線束 線束
這些較小的線束通常有下列的電器件:蓄電池,、安全氣囊、后除霜,、牌照燈,、頂燈、天窗,、行李箱開關(guān) 線束
等,。
電瓶正負(fù)極線束總成:電瓶正負(fù)極線束連接的蓄電池、啟動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī)和地,,汽車線束加工,其上通過的電流大,,可 線束 線束
以超過幾百安培,,同時(shí)線跨越車身和發(fā)動(dòng)機(jī)。需要考慮大電流,、防震和防磨損,。
頂棚線束總成:其主要連接的電器件為頂燈,天窗,,化裝鏡燈等一些電器件,。需要考慮過孔和固定。 線束
安全氣囊線束總成:其主要連接的電器件安全氣囊,,主要考慮連接的---性,,如端子鍍金。 線束
后行李箱線束總成:主要連接是牌照燈,,后門閉鎖器等一些電器件,。需要考慮后蓋的運(yùn)動(dòng)。
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