內(nèi)燃機(jī)車齒輪箱：其實(shí)內(nèi)燃機(jī)火車都是自動(dòng)擋,，因?yàn)榛疖嚥⒉贿m合使用手動(dòng)擋,。火車驅(qū)動(dòng)力非常大,，使用手動(dòng)擋的話需要非常大的離合器才能滿足扭矩傳遞需求，而驅(qū)動(dòng)這個(gè)離合器就需要很大的動(dòng)力,，很難實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力通斷的靈活控制,，拉重貨起步可以輕松燒掉離合器片。其次對(duì)火車來說手動(dòng)擋很危險(xiǎn),，假如車頭正拖著十幾節(jié)載滿乘客的車廂在爬坡,，駕駛員一旦換擋失誤導(dǎo)致熄火那后果真是不敢---。所以即便是內(nèi)燃機(jī)火車也都是自動(dòng)擋,，軌道內(nèi)燃機(jī)車車軸齒輪箱廠家,，我國早的東方紅1型內(nèi)燃機(jī)車使用的就是液力變速箱，原理和現(xiàn)在的at變速箱比較相似,，有液力變矩器和齒輪組�,，F(xiàn)在常見的大型裝載機(jī)使用的也是類似的液力自動(dòng)變速箱

湖北賽尼爾機(jī)械制造股份有限公司賽尼爾研發(fā)的內(nèi)燃機(jī)車齒輪箱 箱體全部采用鑄件鑄鋼箱體，優(yōu)點(diǎn)是防漏油,，殼體硬,，使用壽命較長(zhǎng)(機(jī)車車軸齒輪箱包括盒由上，中盒子下盒,。主軸組件安裝在上箱中,，中間箱體組件安裝在輸出軸體中，三軸組件安裝在下箱中; 本發(fā)明的車軸齒輪箱具有---的機(jī)械性能,，車軸齒輪箱,，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的多級(jí)傳遞。同時(shí),，潤滑系統(tǒng)的齒輪油泵由輸出軸總成驅(qū)動(dòng),，潤滑效果好，不易引起誤差,。適用于鐵路機(jī)車車輛,、隧道工程機(jī)車車輛、觀光小型軌道列車、新能源電力機(jī)車和鋼廠用鋼包機(jī)車運(yùn)行機(jī)構(gòu),。它的外觀類似于它的內(nèi)部結(jié)構(gòu),。