內(nèi)燃機車齒輪箱是指設(shè)于液力傳動內(nèi)燃機車車軸上的齒輪減速箱。由一對圓錐齒輪組成的稱為一級傳動車軸齒輪箱,；由一對圓柱齒輪和一對圓錐齒輪組成的稱為二級傳動車軸齒輪箱,。車軸齒輪箱的輸人軸通過萬向軸與液力變速箱的輸出軸相連接，這樣,，柴油機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,，20噸內(nèi)燃機車齒輪箱，經(jīng)液力變速箱傳到車軸齒輪箱后,，進一步減速和增大扭矩,，65噸內(nèi)燃機車齒輪箱，以及經(jīng)圓錐齒輪傳動改變旋轉(zhuǎn)方向,，使機車車輪沿軌道轉(zhuǎn)動并產(chǎn)生輪周牽引力,。 

內(nèi)燃機車齒輪箱應(yīng)用于東風(fēng)11d型柴油機車df11d，即東風(fēng)11型3001號柴油機車,，是中國鐵路的柴油機車車型之一,，內(nèi)燃機車齒輪箱，由大連機車車輛有限公司于2000年研制成功,，與東風(fēng)8d型柴油機車均為在同一設(shè)計平臺上開發(fā)研制的5200馬力大功率柴油機車系列,，均沒有投入批量生產(chǎn)。東風(fēng)11d型機車為大功率六軸準高速干線客運柴油機車,，采用12v280zj型大功率柴油機,、交—直流電傳動，標稱功率3270千瓦,，高運行速度為170公里/小時,。