電商快遞行業(yè)推動(dòng)物流裝備對(duì)于物流裝備來說,，電商,、快遞行業(yè)無疑是重要的應(yīng)用領(lǐng)域。隨著-轉(zhuǎn)型升級(jí)和互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,，以及基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善，電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)迅猛-,，并推動(dòng)快遞行業(yè)快速增長,。-的訂單+-的sku，對(duì)物流裝備和技術(shù)的自動(dòng)化,、智能化升級(jí)也提出了更-的需求,。而且，未來的電商,、快遞行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步增長態(tài)勢,，這將為物流裝備行業(yè)的發(fā)展提供-機(jī)遇。在這樣的趨勢下,，一些輸送分揀設(shè)備提供商,、物流機(jī)器人企業(yè)等不斷加強(qiáng)新產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)，以滿足電商,、快遞企業(yè)持續(xù)增長的訂單需求,。

智能制造背景下舊園區(qū)倉儲(chǔ)物流的發(fā)展現(xiàn)狀智慧物流是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向，智慧物流將rfid,、傳感器,、gps、云計(jì)算,、wms等信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)、包裝,、裝卸搬運(yùn),、流通加工、配送,、信息服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié),，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化,、自動(dòng)化,、可視化和系統(tǒng)化。我國的智能物流建設(shè),，從本世紀(jì)初開始發(fā)展迅速,，隨著供給側(cè)政策要求不斷深化,，企業(yè)對(duì)智能物流倉儲(chǔ)的需求也逐步提高。很多粗放型生產(chǎn)的廠房,，天津到青海貨物托運(yùn),，已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的需要，無法滿足企業(yè)生產(chǎn)的需求,，舊廠房的改造問題在城市建設(shè)進(jìn)程中日益-出來,。當(dāng)前我國多數(shù)制造業(yè)倉庫的管理，相對(duì)比較傳統(tǒng)和原始,，現(xiàn)場還存在著紙質(zhì)臺(tái)賬卡記錄物品進(jìn)出信息的情況,，對(duì)員工經(jīng)驗(yàn)依賴性大、人工操作量大,、效率不高,、信息傳遞慢、存在出錯(cuò)的概率比較高,。未通過信息化手段對(duì)物料進(jìn)行精細(xì)化-,，容易造成物料呆滯等情況，不僅倉庫空間利用率低,，而且物流效率也低,，使企業(yè)管理成本居高不下。傳統(tǒng)的倉庫需要通過升級(jí)轉(zhuǎn)型來應(yīng)對(duì)不斷上漲的成本,，更快滿足客戶訂單交付的要求,。來自勞動(dòng)力成本上升的制約和企業(yè)擴(kuò)張的需要，促使制造業(yè)近年來掀起了對(duì)物流系統(tǒng)升級(jí)改造的熱潮,，越來越多的舊園區(qū)也通過引入信息化和自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行智能化倉儲(chǔ)升級(jí),，從而在多變的市場環(huán)境中把握新的發(fā)展機(jī)遇,。