減速機(jī)齒輪的制造精度決定著它的噪聲值
(一) 減速機(jī)齒輪的運(yùn)動(dòng)精度對(duì)噪聲的影響。減速機(jī)齒輪的運(yùn)動(dòng)精度是指?jìng)鬟f運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性,,即齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差較大誤差值不能超過(guò)一定限度,。由于齒輪運(yùn)動(dòng)精度是大周期性(齒輪旋轉(zhuǎn)一周)誤差,,松原減速機(jī),而由齒輪齒圈徑向跳動(dòng)在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周杰累計(jì)誤差會(huì)產(chǎn)生低頻噪聲,,旋錐齒輪減速機(jī),,但當(dāng)周節(jié)累計(jì)誤差增大時(shí),將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動(dòng),,此時(shí)噪聲明顯增大并發(fā)出“隆隆”聲,。
(二)輪體偏心偏重對(duì)噪聲的影響。輪體偏心偏重的齒輪在嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不平衡的離心力,,它是一種交變應(yīng)力,,擺線(xiàn)減速機(jī),會(huì)引起輪系的振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲,,因此對(duì)減速步進(jìn)電機(jī)輪體進(jìn)行動(dòng)態(tài)平衡檢測(cè)是---的環(huán)節(jié),。
行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī) 輸出部分的故障
1、軸承磨損壞,,只需更換軸承就可以了,。
2、輸出軸銷(xiāo)孔松動(dòng),,可以根據(jù)機(jī)型大小和強(qiáng)度而定,,一般b3以下可以將原孔過(guò)盈0.015-0.035堵死,重新車(chē)平,,在兩孔之間錯(cuò)位加工出配合孔,;若機(jī)號(hào)較大,可以將底盤(pán)銷(xiāo)孔加掉,,留有止口,,加工新盤(pán)熱裝后重新車(chē)削鏜孔。
3,、輸出軸軸承點(diǎn)磨損,銷(xiāo)孔松動(dòng),。若是軸承點(diǎn)磨損,,可以將軸上車(chē)床用四爪找正配套,擺線(xiàn)減速機(jī)維修,,基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在沒(méi)有磨損的輸出軸定位套臺(tái)和隔離套臺(tái)上,,同心度達(dá)到0.015mm;
4,、機(jī)座軸承孔松動(dòng)后磨損增大失效,,可利用端面和底面找正,,垂直度在0.03mm、止口和未磨損的軸承孔找正,,擴(kuò)孔配套加工修復(fù)好磨損的軸承孔,,同心度控制在≤0.025mm。
引起減速機(jī)溫升過(guò)大的原因
隨著減速機(jī)普遍地運(yùn)用到經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,,用戶(hù)對(duì)于減速機(jī)溫升的影響也越來(lái)越關(guān)注,,上海耐堅(jiān)減速機(jī)將給大家介紹一下引起減速機(jī)溫升的原因。
1,、減速機(jī)與環(huán)境的溫度差叫溫升,,是由減速機(jī)-引起的,標(biāo)志著-程度,。在運(yùn)行中,,如溫升突然增大,說(shuō)明有故障,,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重,。
2、在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),,運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中-的溫度就是絕緣材料的---工作溫度,。若運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)材料的---工作溫度,則絕緣的老化加劇,,壽命---縮短,。所以減速機(jī)在運(yùn)行中,溫度是壽命的主要因素之一,。
3,、運(yùn)行中的減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損等,。這些都會(huì)使溫度升高,。
4、減速機(jī)機(jī)也會(huì)散熱,。當(dāng)-與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài),,溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)-增加或散熱減少時(shí)就會(huì)破壞平衡,,使溫度繼續(xù)上升,,擴(kuò)大溫差,則增加散熱,,在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡,。
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