機(jī)車輪對locomotive wheelset機(jī)車走行部中重要的部件之一，由車軸,、輪心及輪箍組成,。見下圖。機(jī)車全部重量通過軸頸,、輪對支承在鋼軌上,，輪對滾動使機(jī)車前進(jìn)。牽引電動機(jī)驅(qū)動輪對回轉(zhuǎn)時,，車輪與鋼軌的黏著產(chǎn)生牽引力,，制動時輪軌間產(chǎn)生制動力。當(dāng)車輪行經(jīng)鋼軌接頭,、道岔等線路不平順時,，輪對直接承受來自鋼軌的全部垂向和側(cè)向沖擊力。

機(jī)車輪對一種機(jī)車組件,，具體說是機(jī)車上與軌道相接觸的輪對.其特點(diǎn)是車軸包括兩個柱體和一個第二柱體,，柱體的直徑小于第二柱體的直徑，第二柱體的直徑大于車輪輪轂孔的內(nèi)徑,，兩個柱體分別位于第二柱體的兩端,，且它們間均呈同心連接.車輪輪轂孔的內(nèi)周面上有徑向的外凸起，柱體的外側(cè)壁上有與外凸起相配合的徑向的凹槽,，車輪輪轂孔均套在相應(yīng)的柱體上,，且車輪輪轂的外凸起與柱體的凹槽間呈一一對應(yīng)配合.柱體的外端上均有螺紋，螺紋上均配合有頂緊螺母，在頂緊螺母擰緊時,，車輪輪轂的內(nèi)側(cè)面與對應(yīng)的第二柱體和柱體相連的那一端呈緊密配合.該機(jī)車輪在需要更換車輪時,，拆卸方便，消耗的時間較少.