鉚釘:由頭部和釘桿兩部分構成的一類緊固件,,用于緊固連接兩個帶通孔的零件或構件,使之成為一件整體,。這種連接形式稱為鉚釘連接,,簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接,。因為要使連接在一起的兩個零件分開,,必須破壞零件上的鉚釘。是有明確標準的機械零部件和元件,,(使用標準主要有中國,、美國機械---協(xié)會標準ansi /asme等,其他日本jis,、德國din等標準也在上被廣泛使用,。標準件就是將其型式、結構,、材料,、尺寸、精度及畫法等均予以標準化的零件,。如螺栓,、雙頭螺柱、螺釘,、螺母,、墊圈,以及鍵,、銷,、軸承等,由專門廠家進行大批量生產,。
止轉螺栓:有方頸,、帶椎之分,見gb12—15等,。特殊用途螺栓:如t型槽用螺栓,,見gb37;活節(jié)螺栓,,見gb798,;地腳螺栓,,見gb799等。標準件就是將其型式,、結構,、材料、尺寸,、精度及畫法等均予以標準化的零件,。如螺栓、雙頭螺柱,、螺釘,、螺母、墊圈,,以及鍵,、銷、軸承等,,由專門廠家進行大批量生產,。狹義僅包括標準化緊固件。 國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱,,是狹義概念,,但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業(yè)標準件,,如汽車標準件,、模具標準件等,標準件螺絲,,也屬于廣義標準件,。
一個行業(yè)越成熟,標準化通用化程度越高,,標準件就越多,,行業(yè)成本就越低。但要避免過度標準化,,標準件廠,,導致行業(yè)產品種類單調,競爭低端化,。汽車標準件種類繁多,,如火花塞、門鎖,,標準件廠家,,減震件、汽車緊固件等,溫州標準件,,具體見《汽車標準件手冊》,。一個行業(yè)越成熟,,標準化通用化程度越高,,標準件就越多,行業(yè)成本就越低,。但要避免過度標準化,,導致行業(yè)產品種類單調,競爭低端化,。鋼結構用高強度螺栓連接副:一般用于建筑,、橋梁、塔架,、管道支架及起重機械等鋼結構的摩擦型連接的場合,,見gb3632等。一般用途螺母:主要指六角螺母,,另有方螺母,,品種很多,見gb41,、gb6170—6177等,。
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