棉布輸送帶6元一平米,，尼龍輸送帶8.6元一平米

輸送帶的結(jié)構(gòu)為簡易,，它由橡膠制成的覆蓋膠，包裹在帶芯骨架的上下兩面,，用隔離層 粘接物,，將覆蓋膠與帶；g粘合在一起,。普通輸送帶就是由這三部分組成,，如圖5—1所示,。

普通輸送帶具有表面光滑、平坦的特點,，從結(jié)構(gòu)亡可分為：

(1)覆蓋層,。分為上膠層和下膠層，分面粘在帶芯層外邊,，尼龍輸送帶,，由使用條件決定是否要用耐油 年、耐寒,、耐燃,、耐熱和耐臭氧的橡膠配方。

(2)帶芯層,。它是輸送帶的骨架,，承受載荷的主體，根據(jù)帶強選擇棉帆布,、尼龍布,、聚酯布 芳綸布、鋼絲繩芯,，帶芯可制成單層,、多層。

(3)隔離層,。用于粘接帶芯,，視帶芯不同而配方不同 覆蓋膠的選擇遵循以下原則：

(1)普通耐磨帶選天然橡膠聚氨酯橡膠或摻人丁膠混練而成,。

(2)耐較高溫度(>;130~c)時,，選氯丁基和三元乙丙膠，在200~c以下使用,。

(3)耐燃帶使用氯刁二烯,、丁橡膠和天然橡膠混練而成,，還要加上阻燃劑。

(4)耐油帶使用氯j?二烯和丁橡膠(nbr),，尼龍輸送帶,，如果和聚乙烯并用，能老

5)耐酸堿帶使用氯丁膠或丁基橡膠,。

輸送帶的覆蓋膠除具有上述各橡膠配方外,，還可以制成各種各樣形式的表面結(jié)構(gòu)，如凸形 花紋,、凹形或圓形孔,、人字油槽等，這些都屬于特殊膠帶范圍。橡膠的選擇決定了覆蓋膠的性 質(zhì)和骨架結(jié)合能力,，為此,，特將各種天然膠和合成膠的物理化學(xué)特性。

二,、帶芯

由于橡膠彈性大,，彈性模量較低、帶芯易在外力作用下產(chǎn)生變形,，因此要用紡織材料或金

1．各種纖維性能比較

棉纖維的基本特性是濕強度較高,，干強度較低，伸長率較低,，與橡膠粘結(jié)性好,，耐熱性較 差，耐疲勞性差,，強性差,，纖維較粗。它是輸送帶中強度的一種,。

人造纖維又名粘膠纖維,，與棉纖維相比，它強度高,，耐熱導(dǎo)熱性好,，生熱少，耐疲勞,，初始彈 性模量較高,，尺寸穩(wěn)定性好，但吸濕性大,，耐熱尼龍輸送帶,，因而吸濕強度下降較大。