拆檢測(cè)量時(shí),,發(fā)現(xiàn)軸承座孔已變形,,使軸承外圈部分受擠壓,導(dǎo)致軸承的徑向間隙變小,,其滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻,,磨損加劇物料的填入量不能太多,以實(shí)際生產(chǎn)量的80%左右為宜,。在加熱操作時(shí)調(diào)試軸承加熱器溫度過(guò)高,,則會(huì)使其產(chǎn)生回火而致硬度和精度降低,從而軸承溫度升高,,導(dǎo)致軸承加劇磨損損壞還用于破碎纖維結(jié)構(gòu),、彈性和韌性較強(qiáng)的碎木頭、紙張或破碎石棉水泥的廢料以回收石棉纖維等等,。為保障設(shè)備運(yùn)行效果,,首先應(yīng)-部件安裝的正確與規(guī)范。在裝配過(guò)程中,,沒(méi)有修磨內(nèi)孔和測(cè)量其尺寸,,更換新軸承進(jìn)行裝配,試車后發(fā)現(xiàn)溫升過(guò)高,。
為了減少接觸面的磨損,,我們?cè)趧?dòng)錐下端支一個(gè)支架,,在支架的末端安裝一個(gè)里面安裝滾子的架子,篩分破碎機(jī),,使?jié)L子與偏心套直接接觸從而推動(dòng)動(dòng)錐體擺動(dòng),,把偏心套與動(dòng)錐體間的滑動(dòng)摩擦改成滾動(dòng)摩擦。所謂軸承抱死,,就是軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱,,熱量在短時(shí)間無(wú)法散掉,導(dǎo)致軸承溫度急劇升高,,終將軸承抱死,。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)是很普遍的,圓錐破碎機(jī)的動(dòng)錐是圓錐破碎機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件,,需要與組合螺栓,、球面軸承相配合,并與上,、下襯套相配合,。零件表-互嵌合摩擦,速了零件配合表面的磨損,。因此,,磨合期內(nèi)磨損速度快。這時(shí)如超負(fù)荷作業(yè),,則可能導(dǎo)致零部件的破壞,,發(fā)生早期故障。
用戶購(gòu)買(mǎi)了破碎機(jī)后由于都急于投產(chǎn),,迫切通過(guò)使用設(shè)備來(lái)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,,破碎機(jī),從而很容易忽視破碎設(shè)備其實(shí)也需要度過(guò)一個(gè)磨合期,。拆檢測(cè)量時(shí),,發(fā)現(xiàn)軸承座孔已變形,使軸承外圈部分受擠壓,,小型建筑垃圾粉碎機(jī),,導(dǎo)致軸承的徑向間隙變小,其滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻,,磨損加劇物料的填入量不能太多,,以實(shí)際生產(chǎn)量的80%左右為宜。所謂軸承抱死,,就是軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱,,合式破碎機(jī),熱量在短時(shí)間無(wú)法散掉,,導(dǎo)致軸承溫度急劇升高,,終將軸承抱死,。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)是很普遍的,圓錐破碎機(jī)的動(dòng)錐是圓錐破碎機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件,,需要與組合螺栓,、球面軸承相配合,并與上,、下襯套相配合。
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