總的來說,，m系列中體輕卡m100/m600作為慶鈴五十鈴輕卡板塊下戰(zhàn)略車型，自發(fā)布以來,，天津慶鈴五十鈴貨車,，受到了用戶,、媒體、行業(yè)等廣泛關(guān)注,，其產(chǎn)品力確認(rèn)也讓人感到了耳目一新,，天津慶鈴五十鈴卡車，慶鈴五十鈴在快速的蛻變,，也是慶鈴和五十鈴攜手共同致力于打造輕卡行業(yè)的新,。

m系列中體輕卡的推出，天津慶鈴五十鈴輕卡,，使慶鈴五十鈴輕卡形成窄體,、中體、寬體全系列多平臺(tái),、多規(guī)格、全覆蓋的輕卡產(chǎn)品陣容,，滿足城市內(nèi),、城郊的短距離物流運(yùn)輸，廣泛用于商超,、快遞,、、冷鏈運(yùn)輸,、市政環(huán)衛(wèi),、危化品等,、高附加值運(yùn)輸,，為用戶提供了更多的用車選擇。

關(guān)于駕乘空間,，巨咖并非平地板駕駛室,，駕駛室內(nèi)-很大一個(gè)區(qū)域，占用不少空間,。要知道,，慶鈴汽車在卡車市場(chǎng)已經(jīng)是平地板趨勢(shì)的前提下，依舊采用非平地板駕駛室,，慶鈴五十鈴,，這不管是在主流市場(chǎng)或細(xì)分市場(chǎng)中，都不占什么優(yōu)勢(shì),。

臥鋪空間是一個(gè)亮點(diǎn),，巨咖的臥鋪寬度目測(cè)可以達(dá)到一米，但是寬處也了不少駕駛室空間,。這樣的臥鋪布局在當(dāng)下也是一個(gè)流行做法,，好處是在不改變駕駛室構(gòu)造的同時(shí)增加臥鋪寬度,，劣勢(shì)是駕駛室空間變得局促了。