叉車司機(jī)不得不學(xué)的安全操作常識
雖然叉車駕駛員在上崗前都會進(jìn)行崗前安全,,但叉車安全事故在日常工作中還是屢屢發(fā)生,,今天,叉車小編再次跟大家重溫關(guān)于叉車駕駛不得不知道的安全操作常識,!
1,、什么叫大起重量和載荷中心?它們的關(guān)系如何,?
答:貨物與載荷中心處于同一鉛垂線時,,叉車設(shè)備搬運(yùn)價格,,叉車所能裝卸貨物的大重量,,稱為叉車的大起重量;標(biāo)準(zhǔn)載荷到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心,。通常載荷中心是按標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)時規(guī)定的亦即不同起重量的叉車一般情況荷中心是不同的,。當(dāng)貨物的在載荷中心范圍內(nèi)地,叉車能以大起重量進(jìn)行裝卸作業(yè),,否則叉車的穩(wěn)定性會遭到破壞而易發(fā)生事故,。
2、什么是叉車的穩(wěn)定性,?
答:叉車的穩(wěn)定性是指叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力,,可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性,。縱向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力,。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力,。
3、叉車工作后貨叉和門架應(yīng)如何停置,?
答:叉車工作后必須將貨叉降置地面,,門架要回復(fù)原位正中垂直。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護(hù),,以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件-是密封元件由于長時間受壓而變形損壞,。
電動叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車,大多數(shù)都是為蓄電池工作,。而蓄電池是電池中的一種,,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用,。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,。電動叉車的電瓶內(nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是:電池好不要橫放,!因?yàn)�,,電池的�?nèi)部一般是22~28%的稀-。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中,,叉車設(shè)備搬運(yùn),,這對電池的極板非常不利,而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通,,所以電池橫放電解液很容易流出,。
電動叉車存在的優(yōu)勢
根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的數(shù)據(jù)分析顯示,我國2006年已經(jīng)達(dá)到22,,874輛,,與2005年相比較增長了近38%。該數(shù)據(jù)已表明,,電動叉車將越來越受到用戶的-,,叉車設(shè)備搬運(yùn)廠,,但是從總體上來看電動叉車的市場比例僅僅為21%,由此可看,,電動叉車的市場空間還很大。
電動叉車由于其操作控制簡便,,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多,,其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),,液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制,,大-低了操作人員的勞動強(qiáng)度,這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助,。且相較于內(nèi)燃叉車,,電動車輛的低噪音,無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的-,。另外,選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因,。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適,,適用范圍越廣,解決物流的方案越來越多,。這些方面來看,,電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快,,電動叉車市場份額也會越來越大的。
在電動叉車運(yùn)行500小時后,,對其要進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng),,叉車長期租賃公司,,叉車的效率、壽命及安全取決于日常的保養(yǎng),。?以-,,使電動叉車能更安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,。
??1,、維護(hù)工作的安全規(guī)則?只有經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)才可以進(jìn)行維修工作,。?
1保持維修場地的清潔衛(wèi)生,。?
2維修時,,身上不要帶松散物品或貴重物品。?維修叉車電氣系統(tǒng)時,,如若金屬接觸到通電電子元件易造成短路或燃燒,。所以,請摘下手表,、耳環(huán)或其它飾物。
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