對(duì)一般用戶,，提供一些壓縮機(jī)維護(hù)建議，用戶可參考實(shí)行 ,。,、每周：a.檢查機(jī)組有無(wú)異常聲響和泄漏b檢查儀表讀數(shù)是否正確c.檢查溫度顯示是否顯示正常。,、每月：a.檢查機(jī)內(nèi)是否有銹蝕、松動(dòng)之處,，如有銹蝕則去銹上油或涂漆,，松動(dòng)處上緊b.排放冷凝水。,、每三個(gè)月：a.清除冷卻器外表面及風(fēng)扇罩,、扇葉處的灰塵b.加注潤(rùn)滑油于電動(dòng)機(jī)軸承上c.檢查軟管有無(wú)老化、現(xiàn)象d.檢查電器元件,，清潔電控箱,。

壓縮機(jī)內(nèi)加入的冷卻油過(guò)多在螺桿式壓縮機(jī)運(yùn)行前，加入的冷卻油過(guò)多,，那么在壓縮機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,，由于油位過(guò)高，雖然分離系統(tǒng)將油氣分離出來(lái)了,，但是在氣體的排放中,，氣體還會(huì)將冷卻油卷入到氣體當(dāng)中排放，致使排放氣體中含油量過(guò)高,，出現(xiàn)帶油故障,。冷卻油不合格在壓縮機(jī)運(yùn)行前,，加入了不合格的冷卻油，或者冷卻油超過(guò)了適用時(shí)間,，已經(jīng)無(wú)法達(dá)到冷卻的效果,。那么在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，冷卻油失去了其作用,，并不能將油氣冷卻分離,。那么在排氣過(guò)程中就---會(huì)出現(xiàn)帶油故障。在知道了造成壓縮空氣含油的故障原因后,，才能知道如何去處理故障,。