裝載機(jī)動力元件主要是液壓泵。液壓泵的檢測主要是工作壓力和流量兩個性能參數(shù),。測試要在液壓泵的標(biāo)稱額定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行,，通過壓力表與流量表具體測量被測液壓泵在額定轉(zhuǎn)速下的輸出壓力與流量。具體測試方法如下：打開安全閥,，使液壓泵在額定轉(zhuǎn)速下空載運(yùn)轉(zhuǎn)５－１０ｍｉｎ,，測試時要注意泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與其規(guī)定方向一致；關(guān)閉安全閥至適當(dāng)壓力不超過液壓泵的高工作壓力,，調(diào)節(jié)節(jié)流閥,，觀察壓力表，使液壓泵達(dá)到額定壓力,；觀察流量表,，測量液壓泵在額定壓力下的流量。

裝載機(jī)的液壓泵多采用ｃｂ系列齒輪泵,，在使用及測試中無可調(diào)元件,，通過對額定轉(zhuǎn)速下壓力與流量的測量，可以了解該液壓泵的具體性能指標(biāo),，當(dāng)壓力或流量達(dá)不到規(guī)定的指標(biāo)時，說明該液壓泵達(dá)不到其標(biāo)稱參數(shù),，應(yīng)修復(fù)或更換,。２控制元件控制元件主要是變速---閥、轉(zhuǎn)向隨動閥,、轉(zhuǎn)向流量控制閥,、工作裝置液壓系統(tǒng)---閥及各部分的溢流閥、安全閥等,。

溢流閥,、安全閥應(yīng)根據(jù)液體的壓力動作，并對液體的壓力進(jìn)行控制,，其主要性能參數(shù)是控制壓力,。ｚｌ４０裝載機(jī)除轉(zhuǎn)向溢流閥為先導(dǎo)式溢流閥外，其余溢流閥及安全閥均為直動式,，各閥均有調(diào)整手輪或調(diào)整螺母,。測試時，通過手輪或螺母不斷調(diào)整溢流閥或安全閥的控制彈簧壓力來調(diào)整其工作壓力,。方向控制閥：裝載機(jī)所用的方向控制閥主要是變速---閥,、轉(zhuǎn)向隨動閥、轉(zhuǎn)向流量控制閥,、工作裝置液壓系統(tǒng)---閥,，用以控制液壓系統(tǒng)中液流的方向。

裝載機(jī)作業(yè)要柔和平順裝載機(jī)作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,，使裝載機(jī)故障頻發(fā),，---的縮短其使用壽命。作業(yè)生產(chǎn)時的沖擊負(fù)荷,，一方面會使裝載機(jī)結(jié)構(gòu)早期磨損,、斷裂、破碎,，另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭膠管的壓合處過早失效漏油或爆裂,、溢流閥頻繁動作使油溫上升,。

要有效的避免沖擊的產(chǎn)生就嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。液壓閥開,、閉不要過猛,、過快；避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動到---位置產(chǎn)生---沖擊,；沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置如挖機(jī)的鏟斗猛烈的沖擊作業(yè)對象已達(dá)到破碎的目的,。還有一個值得注意的問題，操作者要保持穩(wěn)定,。因為每臺設(shè)備的自由間歇都有一定的差異,，連接部位的磨損程度不同其間歇也不同，發(fā)動機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不相同,，這些因素賦予了設(shè)備個性,，只有使用該設(shè)備的操作者認(rèn)真摸索，臨工裝載機(jī)大臂供應(yīng)商,，修正自己的操作動作以適應(yīng)設(shè)備的個性,，經(jīng)過長期作業(yè)才能養(yǎng)成符合設(shè)備的---操作習(xí)慣。

4.2要注意氣蝕和溢流噪聲在裝載機(jī)作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,，如溢流泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲,，應(yīng)查明原因排除故障后在使用。如某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時運(yùn)行緩慢,，并伴有溢流閥溢流噪聲,，應(yīng)立即停機(jī)檢修。4.3嚴(yán)格執(zhí)行交制度---司機(jī)停放裝載機(jī)時,，要---司機(jī)檢查時的安全和檢查方便,。