注塑廠排煙
車間廠房降溫通風(fēng)要怎么做,?你是不是非常的困惑,?不是成本高就是降溫的效果不高。采用負(fù)壓風(fēng)機(jī),,這種降溫的方式就是在一面安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī),,但是這樣只能夠做到讓室內(nèi)的空氣排出去,讓空氣流通,,降溫的效果并不好,。風(fēng)管法蘭連接處的墊料,應(yīng)選擇不透氣、不產(chǎn)塵,、彈性好不易老化的材料,,如閉孔海綿橡膠板、軟橡膠板等組成,,墊料的厚度5~8mm,,接頭處應(yīng)加工成階梯形,嚴(yán)禁直接對(duì)接,。
不應(yīng)忽視冷加工廠房的通風(fēng)換氣問題在廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)中,,存在一個(gè)誤區(qū),即一提到自然通風(fēng),,就只是與熱車間有關(guān)的事情,。因冷加工廠房?jī)?nèi)不散發(fā)余熱或僅散發(fā)很小的熱量,使當(dāng)前按熱壓作用進(jìn)行自然通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算的工作,,失去了依據(jù),。因而也就很少有人問津冷加工廠房的通風(fēng)換氣問題。
注塑廠排煙
注塑車間降溫通風(fēng)要怎么做,?這個(gè)問題可把許多的企業(yè)給難住了,,注塑車間想要降溫通風(fēng)非常難,因?yàn)橄奶斓臅r(shí)候,,無(wú)錫注塑廠排煙,,車間本來(lái)就會(huì)非常的炎熱,在加上注塑機(jī)在工作的時(shí)候,,會(huì)散發(fā)出大量的熱量,,這樣會(huì)導(dǎo)致車間的溫度急劇升高。而且在工作的時(shí)候還會(huì)散發(fā)出異味,,這樣就增加了注塑車間降溫通風(fēng)的難度,。
標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的通風(fēng)管道,注塑廠排煙廠家,,可按標(biāo)準(zhǔn)寬度的鋼板卷材在自動(dòng)生產(chǎn)線上加工生產(chǎn),。非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的通風(fēng)管道作為配件,因?yàn)樗鼈儾豢赡苡脴?biāo)準(zhǔn)卷材制作,。螺旋風(fēng)管可做成任意長(zhǎng)度,。橢圓風(fēng)管的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度則取決于加工廠的標(biāo)準(zhǔn)。螺旋圓風(fēng)管,,圓形風(fēng)管風(fēng)速可以化,,注塑廠排煙公司,根據(jù)美國(guó)采暖制冷與空調(diào)---協(xié)會(huì)實(shí)驗(yàn),,一個(gè)中型變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng),,其風(fēng)速可達(dá)21m/s,,而一個(gè)大型變風(fēng)量調(diào)節(jié)系統(tǒng),其風(fēng)速則可---32m/s,。
注塑廠排煙
通風(fēng)管道系統(tǒng)中安裝的軸流風(fēng)機(jī),、電加熱器等設(shè)備,其電源線應(yīng)采取防護(hù)絕緣措施,。室外立管的固定拉索嚴(yán)禁拉在避雷針或避雷網(wǎng)上,。風(fēng)管穿越墻體或樓板時(shí),不得安裝在墻內(nèi)或樓板內(nèi),,其距墻面距離宜不小于200mm,,距樓板的距離宜不小于150mm。風(fēng)管穿過需要封閉的防火防爆樓板或墻體時(shí),,注塑廠排煙廠家,,應(yīng)設(shè)壁厚不小于1.6mm的預(yù)埋管或防護(hù)套管,風(fēng)管與防護(hù)套管之間應(yīng)采用不燃且對(duì)人體無(wú)害的柔性材料封堵,。
密閉穿墻短管作套管時(shí),,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1在套管與管道之間應(yīng)用密封材料填充密實(shí),并應(yīng)在管口兩端進(jìn)行密閉處理,。填料長(zhǎng)度應(yīng)為管徑的3~5倍,,且不得小于100mm;
2管道在套管內(nèi)不得有接口,;
3套管內(nèi)徑應(yīng)比管道外徑大30~40mm,。
密閉穿墻短管應(yīng)在朝向核爆沖擊波端,加裝防護(hù)抗力片,�,?沽ζ瞬捎煤穸却笥�6mm的鋼板制作�,?沽ζ险趯挾葢�(yīng)與所穿越的管線外徑相同,;兩塊抗力片的槽口必須對(duì)插。當(dāng)同一處有多根管線需作穿墻密閉處理時(shí),,可在密閉穿墻短管兩端各焊上一塊密閉翼環(huán),。兩塊密閉翼環(huán)均應(yīng)與所在墻體的鋼筋焊牢,且不得露出墻面,。
|