板料折彎?rùn)C(jī)模具的選擇

　　若采用數(shù)控板料折彎工藝,，首先應(yīng)解決如何選用理想設(shè)備的問(wèn)題。-數(shù)控板料折彎?rùn)C(jī)幾乎都是液壓傳動(dòng)的,。常用的有以下兩種結(jié)構(gòu)型式：

　　上動(dòng)式即滑塊帶動(dòng)凸模向下運(yùn)動(dòng),。為了-滑塊工作行程和回程時(shí),，不因滑塊承受偏載和左右油缸管道阻力的差異造成滑塊相對(duì)于工作臺(tái)傾斜,，從而影響工件成形，通常都配備滑塊運(yùn)動(dòng)同步控制系統(tǒng),。上動(dòng)式易于配備機(jī)械或液壓同步控制系統(tǒng),。機(jī)械同步裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低，折彎?rùn)C(jī)刀片定制,，且能獲得一定的同步精度,，但承受偏載能力較差，因此只適合于中小型液壓板料折彎?rùn)C(jī),。液壓同步系統(tǒng)有機(jī)械液壓伺服同步系統(tǒng),、電液伺服同步系統(tǒng)以及電子數(shù)字閥控制同步系統(tǒng)。這類(lèi)同步系統(tǒng)的同步精度高,，河南折彎?rùn)C(jī)刀片,，適合于要求高折彎精度的板料折彎?rùn)C(jī)。但技術(shù)復(fù)雜,，造價(jià)高,。

　　下動(dòng)式即滑塊安裝在機(jī)床下部，并帶動(dòng)凹模向上運(yùn)動(dòng),。工作油缸安置于滑塊中央位置,，公稱(chēng)力小時(shí)為單缸，公稱(chēng)力大時(shí)為三缸,。由于工作油缸集中于滑塊中部,，使滑塊與橫梁變形一致，凸凹模具之間的間隙在滑塊全長(zhǎng)上比較均勻,，故工件折彎精度較高,。滑塊回程靠自重,，因而液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)單,。下動(dòng)式的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊,、便于維修,；缺點(diǎn)是同步精度不高；單作用缸解決滑塊傾斜問(wèn)題有困難,；控制凸模進(jìn)入凹模-較難,；不適用于沖切；且工作臺(tái)上的凹模帶著工件向上運(yùn)行,，操作者不易操作,。