根據(jù)柴油價(jià)格的不斷上漲,,需求大于供求,,柴油發(fā)電機(jī)出租,也就同時(shí)帶動(dòng)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組的價(jià)格,,那么維護(hù)好柴油發(fā)電機(jī)組的壽命則是重中之重,。所以,當(dāng)柴油機(jī)一有問題我們就應(yīng)該及時(shí)解決,。那么造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因是什么,?
柴油機(jī)功率不足的基本原因有:
一,、進(jìn)氣量不足:
1.空氣過濾器太臟,使進(jìn)氣通道縮小導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,。
2.增壓器里的壓氣壓力下降,、漏氣、阻塞等,。
3.排氣管道積碳過于-,,使排氣阻力增大。
4.配氣不準(zhǔn)時(shí),,氣門間隙過大或過小,。
5.氣門彈簧折斷,使氣門關(guān)閉不嚴(yán),。
6.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
二,、供油量不足:
1.輸油泵供油不足。
2. 柴油濾芯太臟或堵塞,,柴油發(fā)電機(jī)出租提供,,燃油通過量太小
2.噴油泵柱塞與柱塞套磨損漏油。
3.出油閥與閥座不密封,。
4.噴油器噴油量不足,,噴油霧化差。
5.柴油濾清器堵塞,。
6.供油拉桿與柱塞的裝配不當(dāng),。
柴油發(fā)電機(jī)組
三、氣缸壓力不足:
1.活塞與氣缸壁之間漏氣,。
2.氣門與氣門座不密封,。
3.缸蓋螺栓擰緊力度不足、氣缸變性,、氣缸墊損壞漏氣,。
4.噴油器安裝孔密封墊圈損壞漏氣。
四,,操作控制系統(tǒng)
1.停機(jī)電磁鐵故障動(dòng)作不-或失效,;
2.調(diào)速器故障或調(diào)速機(jī)構(gòu)故障;
3.電控系統(tǒng)控制元件ecu故障,;
4.電子油門系統(tǒng)故障,。
五,綜合因素
1.環(huán)境溫度或海拔太高,;
2.燃油有問題熱值不足,;
3.設(shè)備因素根據(jù)以上所示,柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足的故障是一個(gè)涉及面較廣的問題,,但匯總起來可以發(fā)現(xiàn),,柴油發(fā)電機(jī)出租供應(yīng),,柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力不足不外乎以下三個(gè)方面的原因:一個(gè)是油包括低壓油路和高壓油路,一個(gè)是氣包括進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng),,婁底發(fā)電機(jī)出租,,再有就是柴油發(fā)電機(jī)組本身的問題如氣缸磨損、控制系統(tǒng)或傳感器故障等,。
真正造成電刷冒火花的原因大概有以下幾種:
1,、電刷電流密度過大。
實(shí)際運(yùn)行中,,若果一兩個(gè)電刷因機(jī)械原因卡澀,,彈簧壓力不足等原因不出力,為維持正常負(fù)荷,,通過其他電刷的電流就將增大,,在增大通流的電刷中如果有被摩偏的電刷,因跟滑環(huán)接觸面積減小,,接觸面通流密度增大,。根據(jù)q=i*irt,-量跟電流的平方成正比,,積聚的熱量無法散發(fā)出去時(shí),,溫度急劇升高,電刷與滑環(huán)接觸面就會(huì)產(chǎn)生火花,。另外火花的產(chǎn)生后,,使電刷工作環(huán)境-,從而不好循環(huán),,使電刷冒火花更-,,幾個(gè)都有這種情況-時(shí)就會(huì)發(fā)生環(huán)火。
2,、電刷壓力不均勻或不符合要求,。
電刷出廠時(shí)廠家都有相關(guān):電刷壓力調(diào)整到不發(fā)生火花的低壓力,經(jīng)過科學(xué)論證和實(shí)踐總結(jié),,低壓力一般為200~300ɡ/c㎡,即0.02~0.03mpa,,要求各個(gè)電刷之間的壓力也要均勻,,其差別不超過10。發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中如果某個(gè)電刷摩擦過短,,或電刷在刷框內(nèi)滯卡的情況下,,壓力將出現(xiàn)不均勻。此外受機(jī)械,、彈簧本身受熱變軟等因素影響造成壓力達(dá)不到電刷不發(fā)生火花的低理論要求,。還有我們?cè)趬壕o,、提拉碳電刷時(shí),有時(shí)靠感覺,,沒有經(jīng)驗(yàn)積累,,操作誤差是很大的。
一般對(duì)于發(fā)電機(jī)組的噪聲采用以下兩種處理方法:柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房進(jìn)行降噪聲處理或者采購(gòu)時(shí)采用自動(dòng)化柴油發(fā)機(jī)其噪聲在80db---90db,。機(jī)房降噪需要對(duì)以上的噪聲產(chǎn)生原因分別處理,,主要有以下方法:
1.進(jìn)排風(fēng)降噪:機(jī)房的進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道分別做隔音墻體,進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置消音片,。在通道內(nèi)有一段距離進(jìn)行緩沖,,這樣就能降低聲源從機(jī)房?jī)?nèi)向外輻射的強(qiáng)度。
2.控制排煙噪聲:機(jī)房?jī)?nèi)頂部和四周墻上鋪設(shè)吸聲系數(shù)高的隔聲材料,,主要用來消除室內(nèi)混響,,降低機(jī)房?jī)?nèi)聲能密度及反射強(qiáng)度。為防止噪聲通過大門向外輻射,,設(shè)置防火隔音鐵門,。
3.控制排煙噪聲:排煙系統(tǒng)在原有一級(jí)消音的基礎(chǔ)上安裝制度二級(jí)消音,可以-機(jī)組排煙噪聲的有效控制,。排煙管長(zhǎng)度超過10米就要加大管徑,,以減少發(fā)電機(jī)組排氣背壓。以上的處理可以-發(fā)電機(jī)組的噪聲及背壓,,通過降噪處理,,機(jī)房?jī)?nèi)發(fā)電機(jī)組的噪聲在室外可以達(dá)到用戶的要求。
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